|
|
Гранаты
| |
| 07-100-106 | Дата: Понедельник, 31.01.2011, 00:03 | Сообщение # 31 |
 Любитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 89
Статус: Offline
| Есть теоретический вариант не проверенный лично - из двух шрусов ниссан собирается один наш. Переставляется внутренняя часть со шлицем из одного в другой. Доступа к импортным железякам не имею, проверить не могу, шрусы NI 12 и NI 22, инфа из каталога HDK. Свой путь также не понимаю, но если палки привезут - соберу. Времени на изящные решения к сожалению нет, 106 - единственные колёса под жопой...
Дурная башка ногам покоя не даёт...Хороший семьянин, страстный любовник, неутомимый труженик, отзывчивый товарищ, прекрасный человек — и это всё не я.
|
| |
|
|
| KiruxaSAR | Дата: Понедельник, 31.01.2011, 10:24 | Сообщение # 32 |
|
Мастер
Группа: Проверенные
Сообщений: 224
Статус: Offline
| Насчет шлицов на второй стороне привода я ничего пока не могу сказать,думаю как и на внешней стороне - 24.
Кол-во шлицов при входе в коробку - 35.
Хочу попробывать померить сепаратор с подшипниками от шнивы в родную гранату.
Самый дешевый вариант - родная внутренняя + родной переточенный вал + шнива граната.
21102 корч+widebody
|
| |
|
|
| 106 | Дата: Понедельник, 31.01.2011, 18:53 | Сообщение # 33 |
|
Admin
Группа: Модераторы
Сообщений: 656
Статус: Offline
| Quote родная внутренняя + родной переточенный вал + шнива граната.
уже кто-нибудь собрал? я случайно был в магазе - искал гранаты для астры и тоже заметил что новая шнива 24 шлица, но мысли не оформились, т.к. привода на моей 106 живые. Кстати на астре 24 шлица тоже, но диаметр палки чуть тоньше чем у шнивы - шнивовский шрус болтался.
|
| |
|
|
| KiruxaSAR | Дата: Понедельник, 31.01.2011, 23:04 | Сообщение # 34 |
|
Мастер
Группа: Проверенные
Сообщений: 224
Статус: Offline
| Ремонт шруса 21106 24 шлица(граната старого образца) !!!!! Вал привода переточить затруднительно - сэкономили на металле,после шлицов диаметр уменьшается
 1.Покупаем гранату шнива нового образца - 24/22 шлица.Цена 800-900р  2.Поднимаем машину на домкрате,снимаем колесо,откручиваем гайку,выбиваем шаровую,отодвигаем ступицу.Открываем капот - берем монтировку,вставляет в маленький паз сверху и сильно ударяем - вал привода вылетает.  В тиски,ударяем молотком через прокладку и выбиваем внешнюю гранату. 3.Зажимаем гранату в тиски,вынимаем смазку,ищем большие отверстия (прямоугольные) в сепараторе,бьем молотком по сепаратору и вынимаем шарики,после этого ставим на 90 градусов сепаратор (прямоугольные отверстия по краям - вынимаем сепаратор) 
4.Берем шниву гранату,делаем тоже самое.Вынимаем сепаратор,вынимаем из него звездочку
 5.Меняем сепаратор(!!!),звездочку оставляем 106ю,вставляем ее в сепаратор и собираем гранату.Получается 24/24,все прекрасно вставляется в вал и в ступицу)  Готово,можно монтировать в машину,но есть одно НО,граната длинее - привод меньше станет ходить и будет ударяться об гранату.Желательно подточить резьбу + уменьшить шлицы,но и без этого можно передвигаться,но износ будет сильнее.
Размеры переточки
 
21102 корч+widebody
Сообщение отредактировал KiruxaSAR - Вторник, 01.02.2011, 00:30 |
| |
|
|
| 07-100-106 | Дата: Вторник, 01.02.2011, 01:30 | Сообщение # 35 |
|
Любитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 89
Статус: Offline
| Всё хорошо, если старый сепаратор без износов, и размеры шариков соответствуют... Но вариант подкупает бюджетностью исполнения, пожалуй, попробую именно так, если палки не приедут.
Дурная башка ногам покоя не даёт...Хороший семьянин, страстный любовник, неутомимый труженик, отзывчивый товарищ, прекрасный человек — и это всё не я.
|
| |
|
|
| KiruxaSAR | Дата: Вторник, 01.02.2011, 07:39 | Сообщение # 36 |
|
Мастер
Группа: Проверенные
Сообщений: 224
Статус: Offline
| сепаратор и подшипники - шнива.звездочка только 106я,при ее износе за 10 лет распирает ее подшипниками и люфта нет
21102 корч+widebody
|
| |
|
|
| MANGOOST | Дата: Вторник, 01.02.2011, 09:52 | Сообщение # 37 |
 Раллист
Группа: Проверенные
Сообщений: 833
Статус: Offline
| KiruxaSAR, оригинально)) впринципе чтоб укоротить судя по чертежам проблем возникнуть не должно
Да обойдут тебя и твою подвеску ямы и люки бесами открытые, да не пристанет к тебе гаишник блудный, во имя тонировки чёрной, и посадки низкой...
|
| |
|
|
| KiruxaSAR | Дата: Вторник, 01.02.2011, 18:42 | Сообщение # 38 |
|
Мастер
Группа: Проверенные
Сообщений: 224
Статус: Offline
| завтра попробуем укоротить и буду тестить))
21102 корч+widebody
|
| |
|
|
| ибра | Дата: Вторник, 01.02.2011, 23:57 | Сообщение # 39 |
 Кольцевик
Группа: Администраторы
Сообщений: 714
Статус: Offline
| KiruxaSAR, спасибо за чертежик\
вожусь с 106 с 13.01.06 г. лично
 
Сообщение отредактировал ибра - Вторник, 01.02.2011, 23:58 |
| |
|
|
| KiruxaSAR | Дата: Среда, 02.02.2011, 00:06 | Сообщение # 40 |
|
Мастер
Группа: Проверенные
Сообщений: 224
Статус: Offline
| кто нить внутреннюю гранату лечил?35 шлицов в коробку...
21102 корч+widebody
Сообщение отредактировал KiruxaSAR - Среда, 02.02.2011, 00:07 |
| |
|
|
| ибра | Дата: Среда, 02.02.2011, 00:23 | Сообщение # 41 |
|
Кольцевик
Группа: Администраторы
Сообщений: 714
Статус: Offline
| Quote (07-100-106) Город блин оборонных заводов... Токари валят на фрезеровщиков, фрезера на пазопроточные станки, и нихуя... Деньги людям не нужны? Заказал в Москву палки, если привезут, то в пятницу новый виток хуевой эпопеи... В моих внутренних дыра типа на 25 - если верить подсчётам профессионала, я был в кручине, и времени не было считать... Везут с Москвы палки 25 - 22, буду их прилаживать, длину либо убавлю отрезанием с торцов, либо Шнивский шрус через проставки погоняю относительно ступицы + - 1.5 см, нацелен собрать и забыть(забить). Лишь бы Москвичи не пропизделись про палки 22 на 25 для 21106... Сальники в коробас так ещё и не купил... Завтра с утра попробую... Какую жижиу лить в коробас? Опель - транс? Или можно что нить от Кастрюля и т.п.?   Quote (KiruxaSAR) не понимаю твой такой сложный путь...   Добавлено (02.02.2011, 00:11)
---------------------------------------------
нет лечил переборкой заменой масла и чехла
сижу в отпуске грею жопу мечтая оь аргонном апарате Добавлено (02.02.2011, 00:13)
---------------------------------------------
думаю покупать передний бампер у дтмкит они там семь замудрили из смол стеклопластик у них эластичный Добавлено (02.02.2011, 00:20)
---------------------------------------------
для ех кто не курсе про то какие нужны запчасти для опеля то искать тут http://www.elcats.ru/opel/ или через http://www.exist.ru только с покупкой детали через этот сайт стоит подумать 7 раз)) http://www.elcats.ru/opel....3ad17a3
данные позиции теже что и у нас отличаются толко крепления двигателя
сальники на опеле переднепривоной коробке одинаковые Добавлено (02.02.2011, 00:23)
---------------------------------------------
Quote (07-100-106) сть теоретический вариант не проверенный лично - из двух шрусов ниссан собирается один наш. Переставляется внутренняя часть со шлицем из одного в другой. Доступа к импортным железякам не имею, проверить не могу, шрусы NI 12 и NI 22, инфа из каталога HDK. Свой путь также не понимаю, но если палки привезут - соберу. Времени на изящные решения к сожалению нет, 106 - единственные колёса под жопой...
такая инфа была но смысл ходил во круг палок приводов так как НЕКОТОРЫЕ их рвут
вожусь с 106 с 13.01.06 г. лично
|
| |
|
|
| KiruxaSAR | Дата: Среда, 02.02.2011, 13:30 | Сообщение # 42 |
|
Мастер
Группа: Проверенные
Сообщений: 224
Статус: Offline
| выточили  граната в смазке(мерил) т.к. сталь закаленная,грели половину длины шлицов автогеном,потом на станке.Заняло 10 минут и цена смешная. Итого за гранату вышло 1000р + смазка кастрол в районе 500р.
21102 корч+widebody
|
| |
|
|
| 07-100-106 | Дата: Понедельник, 07.02.2011, 00:07 | Сообщение # 43 |
|
Любитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 89
Статус: Offline
| Советую снять кольцо из жести вместе со стальным кольцом и доработать диаметр, как на 106 гранате, короче, граната встанет глубже в ступицу примерно на сантиметр. Мерял, так реальней меньше риск ушатать коробас , когда подвеска сыграет на сжатие, а более длинная палка упрётся... На звёздах о 24 шлицах из моих гранат выработка не меньше, чем в корпусе гранаты... Собрал шнивскую гранату, повертел, разобрал обратно - чувствуется, закусывает... Так как приехали палки 22 на 25, обзываются 21106 спорт, я почти собрал всё с Шнивскими не переделанными гранатами и обломился - палки оказались длиннее!!! моих на 3 см каждая... Закалены они - пипец как. Сейчас они у токарей, прошу срезать по 1.5 см с каждой стороны, и продлить имеющиеся шлицы до утончения... Если сделают к среде, соберу и опробую. Бля, столько движений...
Дурная башка ногам покоя не даёт...Хороший семьянин, страстный любовник, неутомимый труженик, отзывчивый товарищ, прекрасный человек — и это всё не я.
|
| |
|
|
| KiruxaSAR | Дата: Понедельник, 07.02.2011, 14:25 | Сообщение # 44 |
|
Мастер
Группа: Проверенные
Сообщений: 224
Статус: Offline
| звездочку на 24шлица закажи новую. не понимаю как ты хочешь вал привода 22/25 спорт в 24 шлицовую внутреннюю гранату вставить...Объясни вал привода укоротить нельзя - конструкция такая + даже если у тебя спорт привод другого вида,устанешь искать термичку и умельцев,кто обточат,вырежут шлицы и закалят..
21102 корч+widebody
|
| |
|
|
| 07-100-106 | Дата: Понедельник, 07.02.2011, 19:50 | Сообщение # 45 |
|
Любитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 89
Статус: Offline
| Повторю - в моей внутренней дыра 25!!! шлицев. В коробас вроде 35(тут не считал, не уверен). Всё уже примерено. "Умельцы" уже хуячат... Они же обрабатывают гранаты... Результаты в ближайшие пару дней - действительно термичка и.т.п. " Звёздочку" заказать не получилось, так что мучу с приводами...
Дурная башка ногам покоя не даёт...Хороший семьянин, страстный любовник, неутомимый труженик, отзывчивый товарищ, прекрасный человек — и это всё не я.
|
| |
|
|
| |
