|
106 патруль
|
|
| alexOnRoad | Дата: Четверг, 31.07.2014, 08:43 | Сообщение # 136 |
 Спринтер
Группа: Проверенные
Сообщений: 302
Статус: Offline
| интересное наблюдение: после второго снятия головы решил что болты гбц наверняка подустали, и их срочно нужно заменить на оригинал. Благо дело в Самаре с запчастями к нашим ласточкам все путем. И уже вечером я распечатывал девственно новые болты гбц))
c20xe сток, f16 4.14. на январе 5.1 под 98 бенз. 10л/100км
Сообщение отредактировал alexOnRoad - Четверг, 31.07.2014, 08:48 |
| |
|
|
| alexOnRoad | Дата: Четверг, 31.07.2014, 09:12 | Сообщение # 137 |
|
Спринтер
Группа: Проверенные
Сообщений: 302
Статус: Offline
| вытяжка болтов чуть ли не 1.5- 2 мм.! Теперь старые можно попробовать использовать где нибудь в подвеске, возможно а качестве колесных шпилек))))))))
И наконец расжился 15 с перфорацией. Машинки будут от волги колодки TRW. стандартные колодки на 12 суппорте загорались после двух отттормаживаний на трассе, что в купе с гнилым кузовом не оставляло никаких шансов))
c20xe сток, f16 4.14. на январе 5.1 под 98 бенз. 10л/100км
|
| |
|
|
| ОСА-64 | Дата: Суббота, 02.08.2014, 14:46 | Сообщение # 138 |
 Стажер
Группа: Проверенные
Сообщений: 23
Статус: Offline
| А какой номер болтов ГБЦ (90324060 или 90410526? В чем отличия?
|
| |
|
|
| alexOnRoad | Дата: Понедельник, 04.08.2014, 09:41 | Сообщение # 139 |
|
Спринтер
Группа: Проверенные
Сообщений: 302
Статус: Offline
| ОСА-64, на моих 90466480 написано. про остальные не знаю, единственное видел парню приходили болты не под внутренний торкс, а под наружний, и шайбы на них не пролазили в хе голову, при желании могу их номер найти Добавлено (04.08.2014, 09:41)
---------------------------------------------
ОСА-64, по экзисту первый номер показывает как раз внешний торкс, а второй внутреннний, смотрел среди аналогов, если будешь заказывать, нужно дополнительно уточнять 
c20xe сток, f16 4.14. на январе 5.1 под 98 бенз. 10л/100км
|
| |
|
|
| johnrzn | Дата: Понедельник, 04.08.2014, 21:17 | Сообщение # 140 |
 Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Статус: Offline
| alexOnRoad, Завтра свои старые посмотрю.Кокой фасон у них ,отпишу. 
Сообщение отредактировал johnrzn - Понедельник, 04.08.2014, 21:18 |
| |
|
|
| ОСА-64 | Дата: Понедельник, 04.08.2014, 22:02 | Сообщение # 141 |
|
Стажер
Группа: Проверенные
Сообщений: 23
Статус: Offline
| Это что получается ХЕ шли с разными посадочн местами под болты? Не снимая клап крышки разобраться нельзя? Шайбы новые стоит брать?
|
| |
|
|
| матросс | Дата: Вторник, 05.08.2014, 04:29 | Сообщение # 142 |
 Мастер
Группа: Проверенные
Сообщений: 216
Статус: Offline
| Видимо для рестайла и до него
|
| |
|
|
| alexOnRoad | Дата: Вторник, 05.08.2014, 08:58 | Сообщение # 143 |
|
Спринтер
Группа: Проверенные
Сообщений: 302
Статус: Offline
| ОСА-64, шайбы всегда уже надеты на болты.
посмотрел по каталогам: реально под внешний торкс  идет на дорестайл (номер по опелю 06 07 248)
под внутренний торкс  идет на рестайл (номер по опелю 06 07 255). 14137011-номер последнего дорестайл двигателя. на 106 ставились только рестайлы. но при эксплуатации могли все что угодно заменять  .
Мангусту по ошибке пришли под внешний торкс, и чем то они не подошли, толи не все пролазили толи еще что-то, ща не помню .
c20xe сток, f16 4.14. на январе 5.1 под 98 бенз. 10л/100км
Сообщение отредактировал alexOnRoad - Вторник, 05.08.2014, 09:07 |
| |
|
|
| ОСА-64 | Дата: Вторник, 05.08.2014, 22:23 | Сообщение # 144 |
|
Стажер
Группа: Проверенные
Сообщений: 23
Статус: Offline
| Спасибо большое за информацию!
|
| |
|
|
| alexOnRoad | Дата: Среда, 20.08.2014, 13:46 | Сообщение # 145 |
|
Спринтер
Группа: Проверенные
Сообщений: 302
Статус: Offline
| итак, обкатка:
-перед запуском маслал стартером с передыхом минут 7
-запуск, догрев до 90 градусов, останов и остывание
-запуск работа на холостом часов 5
-350 км 98 бензин, режим 2-3 тысячи оборотов , скорость не более 110, - укатал за одну ночь  расход примерно 9л
-далее городская обкатка примерно 300 км, 95 бензин расход 13л!!!! :'(, хочется верить, что тупо на заправке не долили.
антифриз в норме, масло только начинает чернеть, расхода не замечено, скоро заменю на синтетику, и да..... поддон скотина начинает сопливить 
кстати маслорадиатор у нас маслом без открытия термостата наполняется или нет?  а то скоро замена масла, думаю нужно с него старье сцеживать или нет)
свечки еще не смотрел,
тормоза прикатались, нравятся, 3 оттормаживания с дымом колодок, но способность к замедлению сохраняется) Спасибо за помощь в выборе тормозов Мангусту))
Температура: все не однозначно прогревается быстро, перегревов нет. когда писали прогу поставили 97 включение 93 выключение (управляется мозгом), это явно неправильные параметры на 2110 радиаторе (первое включение происходит когда еще термостат не открылся) наверно буду переписывать под 101/97
 Добавлено (15.08.2014, 10:23)
---------------------------------------------
зы: за ржавчину не пинайте сильно это ж 106  Добавлено (20.08.2014, 13:46)
---------------------------------------------
заглянул под машину, весь поддон в масле. сначала грешил на тройник датчика давления масла, но при более внимательном рассмотрении понял, что сочится по всему периметру картера равномерно, теперь пробковым прокладкам я безусловно не доверяю.
проверил свечи, все в норме:
c20xe сток, f16 4.14. на январе 5.1 под 98 бенз. 10л/100км
|
| |
|
|
| матросс | Дата: Среда, 20.08.2014, 14:28 | Сообщение # 146 |
|
Мастер
Группа: Проверенные
Сообщений: 216
Статус: Offline
| Этот поддон еще попьет крови рекомендуют вообще без ПРОКЛАДОК на хороший герметик
|
| |
|
|
| alexOnRoad | Дата: Среда, 20.08.2014, 15:52 | Сообщение # 147 |
|
Спринтер
Группа: Проверенные
Сообщений: 302
Статус: Offline
| матросс, видимо так и сделаю хотя знакомые в опельмаге взял цельную резинопрокладку (п-образное сечение), в которую вставляет маслоотбойник
c20xe сток, f16 4.14. на январе 5.1 под 98 бенз. 10л/100км
|
| |
|
|
| ОСА-64 | Дата: Среда, 20.08.2014, 20:55 | Сообщение # 148 |
|
Стажер
Группа: Проверенные
Сообщений: 23
Статус: Offline
| Я убирал с прокладки ограничители (металлические цилиндрики), т.к. с ними прожималась недостаточно. Главное не перетянуть конечно, ну и тонкий слой герметика.
|
| |
|
|
| alexOnRoad | Дата: Четверг, 21.08.2014, 10:33 | Сообщение # 149 |
|
Спринтер
Группа: Проверенные
Сообщений: 302
Статус: Offline
| буду экспериментировать))))
c20xe сток, f16 4.14. на январе 5.1 под 98 бенз. 10л/100км
|
| |
|
|
| johnrzn | Дата: Пятница, 22.08.2014, 23:53 | Сообщение # 150 |
|
Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Статус: Offline
| alexOnRoad, ПРокладка от леха подойдёт без проблем.У меня уже стоит.
|
| |
|
|
