Страничка о Lada 21106
Суббота, 13.06.2026, 09:54



Приветствую Вас Гость | RSS
[ Главная ] [ 106 патруль - Страница 18 - Форум ] [ Регистрация ] [ Вход ]
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
106 патруль
johnrznДата: Четверг, 07.04.2016, 22:33 | Сообщение # 256
Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Репутация: 6
Статус: Offline
alexOnRoad, Сегодня только делал такое на супортах Лукас  в 106.
Прикрепления: 6898313.jpg (111.8 Kb) · 1436161.jpg (131.6 Kb)
 
alexOnRoadДата: Суббота, 16.04.2016, 22:56 | Сообщение # 257
Спринтер
Группа: Проверенные
Сообщений: 302
Репутация: 0
Статус: Offline
с переходом на лето стало очевидно что гул все же идет от подшипника, а не резины. методом перебора виновник найден правый передний. прошел всего 40 тысяч. причиной кончины после вскрытия явилась неудачная первая сборка этого подшипника: при запресовке упустил один момент пришлось разбирать узел - естественно пострадала манжета подшипника. Второй причиной стала установка на эту сторону шруса кронер от мосвича (в отличии от скф он при затяжке оставляет совсем не приличную щель).


И в-третьих я по весне злоупотреблял преодолением глубоких глиняных луж, вода доходила до подшипника и просачивалась через неплотную манжету. при разборке использовал супер приблуду Мангуста, универсальная ВЕЩЬ!! thumb


с обоймой на ступице разговор короткий: пропил болгаркой, удар зубилом, и все легко снимается.

Добавлено (16.04.2016, 22:56)
---------------------------------------------
johnrzn, чем заворачивал тормозные задние цилиндры?

Прикрепления: 4282864.jpg (77.7 Kb) · 1441185.jpg (132.6 Kb) · 7888935.jpg (98.0 Kb)


c20xe сток, f16 4.14. на январе 5.1 под 98 бенз. 10л/100км

Сообщение отредактировал alexOnRoad - Суббота, 16.04.2016, 22:55
 
johnrznДата: Воскресенье, 17.04.2016, 19:01 | Сообщение # 258
Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Репутация: 6
Статус: Offline
Эх стажёры.Зажимаешь в тисках (ступицу)надеваешь очки.И после в углубление вставляешь зубило и бьёшь после поворачиваешь ступицу и делов то.Не правда ли.А поршень поворачивал- так пришлось купить набор за 3р.После сфотаю.
 
alexOnRoadДата: Понедельник, 25.04.2016, 08:04 | Сообщение # 259
Спринтер
Группа: Проверенные
Сообщений: 302
Репутация: 0
Статус: Offline
наконец доехал на сход/развал, делал на оптическом стенде (по старинке).


параметры следующие:
кастор 2 градуса (1-2 толстых шайбы спереди)
развал нулевой
схождение -0,5
Подкинул новый ремень грм, прошлый тоже дэйко отходил 40тыс. км, на вид был уставший, ролики и помпа без намека на усталость.



Также вернул вперед волгосуппорта и 286 диски. решил на этот раз поставить армированные тормозные шланги AST.
Отзывы по ним не плохие.

Прикрепления: 2833904.jpg (156.6 Kb) · 8138845.jpg (177.2 Kb) · 0699864.jpg (230.1 Kb) · 0179662.jpg (137.4 Kb)


c20xe сток, f16 4.14. на январе 5.1 под 98 бенз. 10л/100км
 
johnrznДата: Вторник, 26.04.2016, 18:30 | Сообщение # 260
Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Репутация: 6
Статус: Offline
alexOnRoad, Да красиво.
 
alexOnRoadДата: Вторник, 14.06.2016, 14:58 | Сообщение # 261
Спринтер
Группа: Проверенные
Сообщений: 302
Репутация: 0
Статус: Offline
 нашел таки заглушку мафона. в нее вставил шестерочный указатель давления масла. Нужно еще добавить указатель температуры масла в поддоне
Прикрепления: 5319933.jpg (229.1 Kb)


c20xe сток, f16 4.14. на январе 5.1 под 98 бенз. 10л/100км

Сообщение отредактировал alexOnRoad - Вторник, 14.06.2016, 15:05
 
johnrznДата: Вторник, 14.06.2016, 18:10 | Сообщение # 262
Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Репутация: 6
Статус: Offline
alexOnRoad, Тоже хочется уже поставить и прибор уже имеется- осталось время найти.
 
alexOnRoadДата: Среда, 15.06.2016, 12:37 | Сообщение # 263
Спринтер
Группа: Проверенные
Сообщений: 302
Репутация: 0
Статус: Offline
johnrzn, в жару он 0 показывает

Добавлено (15.06.2016, 12:37)
---------------------------------------------
вот думаю перейти на 50 и 60 вязкость


c20xe сток, f16 4.14. на январе 5.1 под 98 бенз. 10л/100км
 
alexOnRoadДата: Суббота, 18.06.2016, 20:52 | Сообщение # 264
Спринтер
Группа: Проверенные
Сообщений: 302
Репутация: 0
Статус: Offline
При смене кпп я заметил что мой вертолет находится присмерти: огромные люфты. Постепенно начал готовиться к работам по "вечному" и короткоходному вертолету. у меня стоял еще родной хе вертолет, поэтому снял его и рассточил под 24мм на глубину 7мм у токаря. купил 609 (24*9*7) подшипник (болгарочный). из нескольких старых вертолетов собрал не люфтящие втулки. распилил коромысло:

сварил коромысло:

пересобрал вертолет на более-менее живых втулках:

с помощником отрегулировал кулису. теперь привыкаю к переключениям. разница существенная. рычаг на нейтрали стоит и не шатается практически.
Прикрепления: 5543467.jpg (179.3 Kb) · 4835467.jpg (163.6 Kb) · 5023761.jpg (198.4 Kb)


c20xe сток, f16 4.14. на январе 5.1 под 98 бенз. 10л/100км

Сообщение отредактировал alexOnRoad - Суббота, 18.06.2016, 21:01
 
alexOnRoadДата: Суббота, 18.06.2016, 20:59 | Сообщение # 265
Спринтер
Группа: Проверенные
Сообщений: 302
Репутация: 0
Статус: Offline
Далее настал черед борьбы с шатаниями двигателя.
купил цветную железку:

отсек лишнее:

потом приварил нужное и заинсталил на место tongue

доехал до дома и понял что неправильно ее натянул. Нужно чтобы она стояла в упор задней подушке.
Вибраций добавилось, комфорта (а что это? wacko ) убавилось. но даже в таком виде рычаг при перекладках ходит не больше чем 5-10 мм.
Прикрепления: 9688304.jpg (196.1 Kb) · 1404973.jpg (191.8 Kb) · 8943601.jpg (235.6 Kb)


c20xe сток, f16 4.14. на январе 5.1 под 98 бенз. 10л/100км
 
alexOnRoadДата: Воскресенье, 26.06.2016, 22:48 | Сообщение # 266
Спринтер
Группа: Проверенные
Сообщений: 302
Репутация: 0
Статус: Offline


Добавлено (26.06.2016, 22:48)
---------------------------------------------
замена масла на 15в50 тоталь
(Состав Полусинтетическое
Спецификации ACEA-B4|A3
Спецификации API-CF|SL
Спецификации OEM-MB 229.1|PSA B71 2295|PSA B71 2300|VW 501.01|VW 505.00),
давляк стал показывать 3 при включенном вентиляторе. при угаре запах масла специфичный. достаточно вкусный.
Прикрепления: 6278236.jpg (113.8 Kb) · 0927292.jpg (115.1 Kb) · 5444782.jpg (64.3 Kb)


c20xe сток, f16 4.14. на январе 5.1 под 98 бенз. 10л/100км

Сообщение отредактировал alexOnRoad - Воскресенье, 26.06.2016, 22:53
 
johnrznДата: Пятница, 01.07.2016, 19:20 | Сообщение # 267
Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Репутация: 6
Статус: Offline
alexOnRoad,  От 06 таза поставил датчик масла.Нормально.
 
alexOnRoadДата: Вторник, 05.07.2016, 22:13 | Сообщение # 268
Спринтер
Группа: Проверенные
Сообщений: 302
Репутация: 0
Статус: Offline
выходные выдались насыщенные: замена бензофильтра на газелевский, замена свечей, замена ВВ проводов, мойка подкрасочка.
а в пятницу замена кпп.
А все ради чего? <_<
1-3 июля в Самаре проходил последний карфест!
хорошая погода, автовыставка и дрэг. рай для автофанатов tongue .





Прикрепления: 2855707.jpg (228.3 Kb) · 8731784.jpg (266.3 Kb) · 8991246.jpg (312.3 Kb) · 9773688.jpg (186.4 Kb) · 5518421.jpg (241.5 Kb)


c20xe сток, f16 4.14. на январе 5.1 под 98 бенз. 10л/100км

Сообщение отредактировал alexOnRoad - Вторник, 05.07.2016, 22:41
 
alexOnRoadДата: Вторник, 05.07.2016, 22:44 | Сообщение # 269
Спринтер
Группа: Проверенные
Сообщений: 302
Репутация: 0
Статус: Offline



еще
Прикрепления: 7113546.jpg (280.2 Kb) · 0791583.jpg (263.8 Kb) · 0309639.jpg (339.8 Kb) · 7399671.jpg (173.9 Kb)


c20xe сток, f16 4.14. на январе 5.1 под 98 бенз. 10л/100км

Сообщение отредактировал alexOnRoad - Среда, 06.07.2016, 08:09
 
johnrznДата: Пятница, 08.07.2016, 23:49 | Сообщение # 270
Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Репутация: 6
Статус: Offline
Половину фоток уже видел.
 
Поиск:

Copyright MyCorp © 2026      Конструктор сайтовuCoz