| Компоновочная схема | Переднее поперечное расположение силового агрегата, передние ведущие и управляемые колеса |
 |
| Тип кузова | 2-х дверное купе |
 |
| Число мест, включая водителя | 4 |
 |
| Тип двигателя | 4-х цилиндровый, 4-х тактный с 4-мя клапанами на цилиндр OPEL C20XE, установлен на подрамнике. |
 |
| Максимальная мощность,кВт при об/мин | 110(6000) |
 |
| Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин | 196(4800) |
 |
| Рабочий объем цилиндров, куб.см. | 1998 |
 |
| Степень сжатия | 10,5 |
 |
| Электронная система управления двигателем | Motronic,М 2,8 |
 |
| Система питания | электронный многоточечный впрыск |
 |
| Система зажигания | электронное, распределенного типа |
 |
| Катушка зажигания | BOSH 0 221 503 001 |
 |
| Система выпуска и нейтрализации отработавших газов | основной и дополнительный глушители |
 |
| Основной глушитель: марка,тип | GM 90 352 418 Leistrits 4227376 |
 |
| Дополнительный глушитель: марка, тип | GM 90 410 536 Leistrits 4227375 |
 |
| Трансмиссия | механическая |
 |
| Сцепление:марка, тип | GM. Фрикционное, сухое, однодисковое, постоянно замкнутое, с троссовым приводом |
 |
| Коробка передач: марка, тип | OPEL F18, механическая, пятиступенчатая, двухвальная с ручным управлением |
 |
| Число передач и передаточное число | 5 |
 |
| передача I | 3.583 |
 |
| передача II | 1.870 |
 |
| передача III | 1.226 |
 |
| передача IV | 0.919 |
 |
| передача V | 0.744 |
 |
| передача 3X | 3.333 |
 |
| Главная передача: марка, тип | одинарная, цилиндрическая, косозубая |
 |
| Передаточное число голавной передачи | 3,571 |
 |
| Подвеска передняя: марка, тип: | независимая, типа Макферсон, газонаполненные амортитзаторы, стабилизатор поперечной устойчивости |
 |
| Подвеска задняя: марка, тип: | полузависимая, стабилизатор поперечной устойчивости, газонаполненные амортизаторы |
 |
| Рулевой механизм: марка, тип | ВАЗ-21106, рулевой механизм типа "шестерня-рейка", рулевой привод с усилителем ZAHNRADFABRIK |
 |
| Тормозные системы: | .......................................... |
 |
| рабочая | гидравлический двухконтурный привод с диагональным разделением контуров, с вакуумным усилителем, тормозные механизмы передних колес- дисковые, вентилируемые, диаметр 260 мм; задних - барабанные |
 |
| запасная | один из контуров рабочей тормозной системы |
 |
| стояночная | механический (тросовый) привод к тормозным механизмам задних колес |
 |
| Динамические характеристики | .......................................... |
 |
| Разгон до 100 км/ч,с | 9,5 |
 |
| Расход топлива, л/100 км: | .......................................... |
 |
| при 90 км/ч | 6,5 |
 |
| при 120 км/ч | 8,3 |
 |
| городской цикл | 10,5 |
 |
| Максимальная скорость, км/ч | 205 |
 |
| Максимальный подъем преодолеваемый автомобилем,% | 36 |
 |
| Шины | 195/60 НР15 |
 |
| В исполнении для России применяется | бензин этилированный/ неэтилированный ОЧ-95(допускается использование бензина ОЧ-93 в вынужденных случаях) |
 |