Туча перешел на Января, делись информацией

ибра

Дата: Пятница, 22.07.2011, 22:41 | Сообщение # 31

Кольцевик

Группа: Администраторы

Сообщений: 714

Репутация: 3

Статус: Offline

окд типа поджигают мошнее, хочется поэкономить на бензике а то я 10 на 100 толко когда лавром почистил форсунки видел на 1.5 тыши километров хватило

Добавлено (22.07.2011, 22:41)
---------------------------------------------
я за! лямбду
конечно не за экологию а за контроль качества смеси

вожусь с 106 с 13.01.06 г. лично

Туча

Дата: Пятница, 22.07.2011, 23:20 | Сообщение # 32

Профессионал

Группа: Проверенные

Сообщений: 135

Репутация: 3

Статус: Offline

red073, когда как,по запросам.

ибра

Дата: Суббота, 23.07.2011, 11:16 | Сообщение # 33

Кольцевик

Группа: Администраторы

Сообщений: 714

Репутация: 3

Статус: Offline

почему не подошёл без переделки дпкв с газа!? я когда свой проверял как раз с волжанки ставил, вошел как родной

Добавлено (23.07.2011, 11:16)
---------------------------------------------
Туча, про это не ответил

Quote (ибра)

Серега это вроде заслонка не с боша) или ты предлогаеш на бош симексные детали кинуть?

я помню что у тебя симекс но у некоторых бош рхх шторковый
линия холостого по другому выглядит, как на ней стоит с волги клапан не пробовал

вожусь с 106 с 13.01.06 г. лично

Сообщение отредактировал ибра - Суббота, 23.07.2011, 11:18

Туча

Дата: Понедельник, 25.07.2011, 22:19 | Сообщение # 34

Профессионал

Группа: Проверенные

Сообщений: 135

Репутация: 3

Статус: Offline

Доработка требуется чтобы правильно соорентировать сердечник датчика.Если тупо привернуть по посадочному месту на наш блок газовский датчик профиль сердечника будет смещён по оси относительно профиля зубу задающего диска градусов на 15-20.Чисто теоритически при установке без доработки на больших(или не очень) оборотах(у меня это было в районе 3500об)будут идти так называемые просёры,т.е.мотор дальше не будет крутиться.На всех моторах по разному.

ибра

Дата: Понедельник, 25.07.2011, 22:47 | Сообщение # 35

Кольцевик

Группа: Администраторы

Сообщений: 714

Репутация: 3

Статус: Offline

том то и дело смотрел я на етот язычек мерил штангой его высоту и положение, у него был очень короткий хвост пришлось ваять переходник из монтажного провода (жележной оплетке провод

Добавлено (25.07.2011, 22:47)
---------------------------------------------
у меня как раз родной не крутил дальше, как там обьясняют намагничивался

вожусь с 106 с 13.01.06 г. лично

Туча

Дата: Вторник, 26.07.2011, 09:14 | Сообщение # 36

Профессионал

Группа: Проверенные

Сообщений: 135

Репутация: 3

Статус: Offline

вот

Прикрепления: 0753979.jpg (137.1 Kb)

Сообщение отредактировал Туча - Вторник, 26.07.2011, 09:14

ибра

Дата: Среда, 27.07.2011, 00:05 | Сообщение # 37

Кольцевик

Группа: Администраторы

Сообщений: 714

Репутация: 3

Статус: Offline

не че так стоит!
бля у тя мотор другой. shock

чееерт нет памяти у меня! у тебя ж не бош blink

а где паук !? и я так думаю что ты уже убил компресор!? можно былоб под подушки или для гудка хоть поиспользовать)

вожусь с 106 с 13.01.06 г. лично

red073

Дата: Четверг, 28.07.2011, 12:29 | Сообщение # 38

Спринтер

Группа: Проверенные

Сообщений: 320

Репутация: 3

Статус: Offline

Туча, Сергей, ещё один вопросик.
При переходе на Январь Вы ставите ДМРВ плёночный или нитевой?

Туча

Дата: Понедельник, 08.08.2011, 00:28 | Сообщение # 39

Профессионал

Группа: Проверенные

Сообщений: 135

Репутация: 3

Статус: Offline

Можем поставить и тот и тот.и дад с дтв.любой каприз как говориться.

Добавлено (08.08.2011, 00:28)
---------------------------------------------
Ну вот и ещё одна 106-я переделана и откатана на январе и ждёт когда за ней приедет хозяин smile