Страничка о Lada 21106
Среда, 17.06.2026, 08:46



Приветствую Вас Гость | RSS
[ Главная ] [ Выхлопной коллектор JOM - Форум ] [ Регистрация ] [ Вход ]
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
  • Страница 1 из 2
  • 1
  • 2
  • »
Выхлопной коллектор JOM
red073Дата: Пятница, 30.09.2011, 23:01 | Сообщение # 1
Спринтер
Группа: Проверенные
Сообщений: 320
Репутация: 3
Статус: Offline
В общем как у многих владельцев мотора c20sel/x20xev у меня лопнул выпускной коллектор sad
Подло и невовремя. Как обычно между 2 и 3 цилиндром.
http://s016.radikal.ru/i334/1109/1c/7090e03c2662.jpg
Понял, что сварка - временное решение, а новые заводские и аналоги - тоже чугун sad

По совету Тучи заказал на http://www.golf-tuning.ru выпускной коллектор со штанами JOM из нержавейки.
Надо отдать должное ребятам и магазина и Автотрейда - доставили шустро.
26 сентября заказываю, 27 оплачиваю, 29 грузится на машину в Москве, 30 вечером он у меня в Ульяновске.
Упаковали хорошо в 2 коробки, проложив их мягким пупырчатым материалом.
http://i045.radikal.ru/1109/5e/6b0bb1001d99.jpg
http://s59.radikal.ru/i166/1109/41/791f4324aa90.jpg
http://s011.radikal.ru/i315/1109/aa/2e949429eb9c.jpg

+ комплект креплений.
http://s16.radikal.ru/i191/1109/aa/ddbe31239bee.jpg
Только не понял, почему так мало шпилек в комплекте....

На коллекторе крепления под штатный экран есть.
Сделан вроде неплохо. Хотя на мой взгляд - "настоящее немецкое качество" должно быть сварено поаккуратнее, да и швы можно было захромировать, но для бюджетного (8990р.) по европейским меркам коллектора, наверное, нормально.

После ремонта мотора выложу первые впечатления. Хотя покупал не для тюнинга, а как альтернативу штатной чугуняке.

P.S. Разрешение фоток 1024х768, вес ~550кб каждая.


Сообщение отредактировал red073 - Пятница, 30.09.2011, 23:03
 
matrosДата: Суббота, 01.10.2011, 02:55 | Сообщение # 2
Кольцевик
Группа: Пользователи
Сообщений: 713
Репутация: 1
Статус: Offline
Китай?
 
mosiakaДата: Суббота, 01.10.2011, 10:20 | Сообщение # 3
Водитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 77
Репутация: 0
Статус: Offline
Я так то конечно рад за тебя red073, но раз уж занимался вопросом надо было искать мастера который сварит или другие штаны которые:
не так как тут короткий-короткий, длинный-длинный ,а длинный-короткий, длинный короткий.


Взрослый - это когда спидометр расчерчен до 240 км/ч, а ездишь все равно 90...))
 
red073Дата: Суббота, 01.10.2011, 15:52 | Сообщение # 4
Спринтер
Группа: Проверенные
Сообщений: 320
Репутация: 3
Статус: Offline
matros, Германия. smile

mosiaka, Стас. Денег тык-встык, поэтому был вопрос - покупать стоковую чугуняку или этот.
Вопрос тюнинга не стоял...
Если нужно тюнить - то у Тучи лежит ГБЦ под наш мотор с расширенными каналами, но стоковые коллекторы не пойдут. Предположительно на его башке, без дросселей будет в районе 175-180л.с. Это есс-но с его валами..

Ну и смысла мне на стоковую ГБЦ ставить 60мм выхлоп от коллектора? Ну было 136, будет ~145. Если тюнить, так тюнить серьёзно...

Были бы деньги, я бы у Тучи взял ГБЦ + валы + впуск + выпуск + Январь. И всё, мне бы хватило smile


Сообщение отредактировал red073 - Суббота, 01.10.2011, 15:58
 
johnrznДата: Суббота, 01.10.2011, 18:45 | Сообщение # 5
Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Репутация: 6
Статус: Offline
red073, Делай на что,хватает.И не ,отвлекайся.Получай удовольствие,от проделанной работы.johnrzn smile
 
mosiakaДата: Воскресенье, 02.10.2011, 11:26 | Сообщение # 6
Водитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 77
Репутация: 0
Статус: Offline
red073, ты прав спору нет для тюнинга надо лаве но разве за 9к купив нержавейку нужной толщины на рынке у вас нету канторы которая сварит штаны?

Взрослый - это когда спидометр расчерчен до 240 км/ч, а ездишь все равно 90...))
 
red073Дата: Воскресенье, 02.10.2011, 12:41 | Сообщение # 7
Спринтер
Группа: Проверенные
Сообщений: 320
Репутация: 3
Статус: Offline
mosiaka, Стас, всё шло комплектом. У нас даже нормальные тюненые детали не возят sad
Даже по предоплате не все берутся... Я 15 тормозные диски 2 месяца искал. И забрал крайний комплект - в городе больше не было НИ У КОГО(!!!)

Потом как с остальными косяками разберусь - варить шофру, резонатор и банку придётся по месту...
 
johnrznДата: Воскресенье, 02.10.2011, 20:11 | Сообщение # 8
Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Репутация: 6
Статус: Offline
red073, Будешь варить,на месте,проверяй на качку в сторону,что б не было провисов,и касаний.Добрый совет.johnrzn biggrin
 
red073Дата: Воскресенье, 02.10.2011, 21:45 | Сообщение # 9
Спринтер
Группа: Проверенные
Сообщений: 320
Репутация: 3
Статус: Offline
johnrzn, спасибо. Тут пока бы с мотором решить, потом обязательно проверю! Спасибо за совет!
Ещё надо бы изгиб проверить. Коллектор дома, машина в сервисе...


Сообщение отредактировал red073 - Воскресенье, 02.10.2011, 21:45
 
mosiakaДата: Воскресенье, 02.10.2011, 22:09 | Сообщение # 10
Водитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 77
Репутация: 0
Статус: Offline
red073, не парься непременно всё будет офигенно. поставиш штаны и забудеш навсегда это же нержавейка)

Взрослый - это когда спидометр расчерчен до 240 км/ч, а ездишь все равно 90...))
 
johnrznДата: Понедельник, 03.10.2011, 13:38 | Сообщение # 11
Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Репутация: 6
Статус: Offline
Вот и я про то.Да гофру .приварить не мешало бы,на резонатор,длинной не менее 120мм.johnrzn
 
ибраДата: Вторник, 04.10.2011, 21:39 | Сообщение # 12
Кольцевик
Группа: Администраторы
Сообщений: 714
Репутация: 3
Статус: Offline
для того чтоб варить нужен кондуктор последние конторы которые вырили любое, ето москва юпр или 5 звезд все остальные варят но серийку нахер штуники
гофра обязательна под поперчное расположение на вектре Б с 2.0 их вообще две


вожусь с 106 с 13.01.06 г. лично
 
johnrznДата: Вторник, 04.10.2011, 21:47 | Сообщение # 13
Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Репутация: 6
Статус: Offline
ибра, Она не помешает,поверь мне.johnrzn
 
ибраДата: Вторник, 04.10.2011, 22:32 | Сообщение # 14
Кольцевик
Группа: Администраторы
Сообщений: 714
Репутация: 3
Статус: Offline
а кто сказал против, я не рекомендую советую как врач, еслиб им был) еще б хорошо чтоб она была прикрыта зашитой чаще страдает от протираний по нашим дорогам чем от прогара

вожусь с 106 с 13.01.06 г. лично
 
johnrznДата: Среда, 05.10.2011, 08:48 | Сообщение # 15
Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Репутация: 6
Статус: Offline
ибра, Базаров,нет.Нужна нержавейка,на кожух милиметровку.johnrzn surprised
 
  • Страница 1 из 2
  • 1
  • 2
  • »
Поиск:

Copyright MyCorp © 2026      Конструктор сайтовuCoz