Не хочет заводится!

Дата: Пятница, 29.01.2010, 16:09 | Сообщение # 16

Стажер

Группа: Проверенные

Сообщений: 36

Репутация: 0

Статус: Offline

106,
не в ней дело, я отключал её всё равно бензонасос не работает пока крутиш, и ЭБУ вырубает.
ибра,
не в датчике сила, где то коротит, дачик расхода стоит проверить и его термометр
все котакты стоит проверить так как где то была фраза
Я и без них пробовал заводить

ибра

Дата: Вторник, 02.02.2010, 14:52 | Сообщение # 17

Кольцевик

Группа: Администраторы

Сообщений: 714

Репутация: 3

Статус: Offline

бля в том и штука что без нормального расходометра не запускается
тоже самое было тоже лазил в линию бензонасоса! подумал что реле накрылось отрезал собрал из двух наших релюшек ( потом нашел что работает пока инпульсы идут от датчика коленвала

вожусь с 106 с 13.01.06 г. лично

Napalm

Дата: Среда, 03.02.2010, 21:28 | Сообщение # 18

Стажер

Группа: Проверенные

Сообщений: 36

Репутация: 0

Статус: Offline

ибра,
ДМРВ я менял.

ибра

Дата: Четверг, 04.02.2010, 14:34 | Сообщение # 19

Кольцевик

Группа: Администраторы

Сообщений: 714

Репутация: 3

Статус: Offline

я тоже меня на MAPCO лажа была завышал значение воздуха, больше лилось бензика,на чиная с осени машина туга заводилась только с буксира ща какая то китайская копия стоит с допотопным терморезистором зоводиться нормально расход бенза сносный но яросного набора мошности как на оригинальном нет

Добавлено (04.02.2010, 14:34)
---------------------------------------------
хорошоб проверить падение наряжения на блоке и на самих клеймах акумулятора провода от паров кислоты внутри клейм страдают оч сильно вроде в свинце заплавлены а с оксидной пленкой

вожусь с 106 с 13.01.06 г. лично

Napalm

Дата: Суббота, 20.02.2010, 21:53 | Сообщение # 20

Стажер

Группа: Проверенные

Сообщений: 36

Репутация: 0

Статус: Offline

В сервисе проверили, потерь нет и заводил без релюшек.
Расходомер не причём и вообще все датчики не причём. Походу дело в мозгах. Кстати какой motronic у нас стоит м2.8 или 2.5 у меня катализатора нет?

106

Дата: Воскресенье, 21.02.2010, 07:24 | Сообщение # 21

Admin

Группа: Модераторы

Сообщений: 656

Репутация: 3

Статус: Offline

2.8 , на сайте док-скорпиона писали что иногда помогает флеш считывать и заливать по новой, когда непонятные проблемы начинают возникать

Napalm

Дата: Воскресенье, 21.02.2010, 20:04 | Сообщение # 22

Стажер

Группа: Проверенные

Сообщений: 36

Репутация: 0

Статус: Offline

Какой прогой диагностику делать? Как для opel'я?

106

Дата: Вторник, 23.02.2010, 09:40 | Сообщение # 23

Admin

Группа: Модераторы

Сообщений: 656

Репутация: 3

Статус: Offline

Там обычный опелевский блок управления, только диагностический разъем не у всех есть оригинальный - у меня вазовский был, тот что до обд2 на всех вазах стоял. А вообще переходи на январь - одни плюсы. 5ый январь можно вообще скоммутировать на место старого блока в старую проводку, там даже часть распиновки сходится.

ибра

Дата: Вторник, 23.02.2010, 18:40 | Сообщение # 24

Кольцевик

Группа: Администраторы

Сообщений: 714

Репутация: 3

Статус: Offline

106, А прошива!

Добавлено (23.02.2010, 18:39)
---------------------------------------------
смотри можно заказать прошиву от супер чипа он для моно 2,8 в январе она жить будет !?

Добавлено (23.02.2010, 18:40)
---------------------------------------------
она 160 с портингом 170

вожусь с 106 с 13.01.06 г. лично

Napalm

Дата: Вторник, 23.02.2010, 20:18 | Сообщение # 25

Стажер

Группа: Проверенные

Сообщений: 36

Репутация: 0

Статус: Offline

106,
А во сколько обойдётся перейти на январь?

Добавлено (23.02.2010, 20:18)
---------------------------------------------
Распиши пожалуйста подробней что для этого надо? Как я понял ты уже перешёл.

106

Дата: Вторник, 23.02.2010, 20:36 | Сообщение # 26

Admin

Группа: Модераторы

Сообщений: 656

Репутация: 3

Статус: Offline

http://106.clan.su/forum/10-101-1
тут

Napalm

Дата: Понедельник, 31.05.2010, 22:54 | Сообщение # 27

Стажер

Группа: Проверенные

Сообщений: 36

Репутация: 0

Статус: Offline

Всем привет! Давно не был. Два вечера ковырялись с одним электриком из сервиса, всю проводку перелапатили. А решение оказывается было очень простым и без затрат. Масса двигателя крепится к коробке, стоило только перекинуть на двигатель и ВСЁ!!! Я рад до ЖОПЫ!!! Электрик сам был в шоке.Я два года с этим боролся, да и прошлый хозяин мучился.

Ace

Дата: Среда, 02.06.2010, 22:34 | Сообщение # 28

Любитель