|
johnrzn
|
|
| johnrzn | Дата: Пятница, 07.03.2014, 16:26 | Сообщение # 196 |
 Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Статус: Offline
| ибра, На лете ну никак не может 16 коробас стоять. На Хе да может ,ставят обычно ,что короткие переключения.18 совсем ни куда не годится.Либо 20 или что доктор прописал 28 коробас.johnrzn 
|
| |
|
|
| johnrzn | Дата: Пятница, 07.03.2014, 16:41 | Сообщение # 197 |
|
Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Статус: Offline
| Доварил выхлоп на днях вот.
|
| |
|
|
| johnrzn | Дата: Пятница, 07.03.2014, 16:43 | Сообщение # 198 |
|
Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Статус: Offline
| И далее продолжение.Тоесть получилась система выхлопа.
|
| |
|
|
| johnrzn | Дата: Пятница, 07.03.2014, 16:45 | Сообщение # 199 |
|
Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Статус: Offline
| А это на продажу.
|
| |
|
|
| johnrzn | Дата: Среда, 19.03.2014, 09:10 | Сообщение # 200 |
|
Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Статус: Offline
| Разобрал термостат.Пока был рядом сним.И ужаснулся.Всё за колело.
|
| |
|
|
| johnrzn | Дата: Среда, 19.03.2014, 09:14 | Сообщение # 201 |
|
Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Статус: Offline
| Вот что получилось,Прошёл по плоскости.И поставил на место
|
| |
|
|
| alexOnRoad | Дата: Среда, 19.03.2014, 22:04 | Сообщение # 202 |
 Спринтер
Группа: Проверенные
Сообщений: 302
Статус: Offline
| johnrzn, я долго мучался пытаясь поставить эту падающую прокладку между головкой и узлом термостата, пока на герметик не прилипил))
c20xe сток, f16 4.14. на январе 5.1 под 98 бенз. 10л/100км
|
| |
|
|
| johnrzn | Дата: Четверг, 20.03.2014, 15:58 | Сообщение # 203 |
|
Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Статус: Offline
| alexOnRoad, Не фига,не мучился,просто на руках растянул немного(окуратно)И поставил не чего не упало.
|
| |
|
|
| johnrzn | Дата: Суббота, 29.03.2014, 20:41 | Сообщение # 204 |
|
Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Статус: Offline
| Вот разбираю потихоньку Хе.Снял поддон с масло насосом,
|
| |
|
|
| johnrzn | Дата: Суббота, 29.03.2014, 20:43 | Сообщение # 205 |
|
Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Статус: Offline
| Далее разбираю.
|
| |
|
|
| johnrzn | Дата: Суббота, 29.03.2014, 20:47 | Сообщение # 206 |
|
Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Статус: Offline
| В головке блока поменял выпуск Хе на Лет-турбо.Затем снал головку и после вынул поршня.И отделил их от шатунов.
|
| |
|
|
| johnrzn | Дата: Суббота, 29.03.2014, 20:51 | Сообщение # 207 |
|
Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Статус: Offline
| После вынул,блок с каленом и маховиком и сцепой.И дальше снял сцепу и маховик погружной.
|
| |
|
|
| johnrzn | Дата: Суббота, 29.03.2014, 20:56 | Сообщение # 208 |
|
Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Статус: Offline
| Так откручивал маховик,болты оного были на резьбовом герметике.А дальше вынимаю колено ,из блока.
|
| |
|
|
| johnrzn | Дата: Суббота, 29.03.2014, 21:01 | Сообщение # 209 |
|
Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Статус: Offline
| Сверлю отверстие под слив масла с турбины как на блоке Лет.Толстая зараза,чуть руки не отрывала .Если бы не уселитель на дрели.
|
| |
|
|
| johnrzn | Дата: Среда, 23.04.2014, 12:48 | Сообщение # 210 |
|
Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Статус: Offline
| Вот конечный результат.Отверстие под слив масла с турбины.
Сообщение отредактировал johnrzn - Среда, 23.04.2014, 12:49 |
| |
|
|
