|
106 патруль
|
|
| johnrzn | Дата: Среда, 06.05.2015, 09:56 | Сообщение # 211 |
 Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Статус: Offline
| alexOnRoad, Стараюсь.
|
| |
|
|
| johnrzn | Дата: Среда, 27.05.2015, 00:42 | Сообщение # 212 |
|
Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Статус: Offline
| Продолжение следует.johnrzn 
|
| |
|
|
| alexOnRoad | Дата: Пятница, 29.05.2015, 12:53 | Сообщение # 213 |
 Спринтер
Группа: Проверенные
Сообщений: 302
Статус: Offline
| johnrzn, заваривать настоящий чай, а не пакетик. недурно) Я успел заказать оригинальный термостат, ВВ провода тесла и прокладку под крышку маслозаливной горловины. Надо заняться делом)
c20xe сток, f16 4.14. на январе 5.1 под 98 бенз. 10л/100км
|
| |
|
|
| johnrzn | Дата: Суббота, 30.05.2015, 23:33 | Сообщение # 214 |
|
Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Статус: Offline
| alexOnRoad, Это такое кофе Японское, в таких пакетиках.Которое заваривается.Друг в Владика прислал.Кайфуем с женой- понемногу.А по делу сегодня привезли С Рязани друзья шланг 3 м ( масло -бензостойкий)на обратку и подачу охлаждайки на турбину  .
|
| |
|
|
| alexOnRoad | Дата: Понедельник, 08.06.2015, 12:29 | Сообщение # 215 |
|
Спринтер
Группа: Проверенные
Сообщений: 302
Статус: Offline
|
Планы на выходные громадные :'(:
- установка амотизаторов Торгмаш (сегодня успел только зад махнуть: проклятые гайки штока>( );
- замена термостата на оригинал GM. Vernet прожил полгода. (сделано);
- замена нижнего патрубка радиатора на оригинал GM. (сделано);
- установка крышки грм (не сделано);
- проверка работоспособности отремонтированного старера (не сделано);
- переделка топливных магистралей, замена старых шлангов (не сделано);
- вернуть на место пластиковые пороги (не сделано);
- замена болтов рычагов, по пути найти причину стука при торможении (не сделано);
- проверить маркировку генератора, чтобы подобрать интегралку, зарядка плавает (не сделано);Добавлено (08.06.2015, 12:29)
---------------------------------------------
Цитата alexOnRoad (  ) Планы на выходные громадные :'(: - установка амотизаторов Торгмаш (сегодня успел только зад махнуть: проклятые гайки штока>( ); - замена термостата на оригинал GM. Vernet прожил полгода. (сделано); - замена нижнего патрубка радиатора на оригинал GM. (сделано); - установка крышки грм (не сделано); - проверка работоспособности отремонтированного старера (не сделано); - переделка топливных магистралей, замена старых шлангов (не сделано); - вернуть на место пластиковые пороги (не сделано); - замена болтов рычагов, по пути найти причину стука при торможении (не сделано); - проверить маркировку генератора, чтобы подобрать интегралку, зарядка плавает (не сделано);
- установка крышки грм (сделано);
- проверка работоспособности отремонтированного старера (не сделано);
- переделка топливных магистралей, замена старых шлангов (сделано);
- вернуть на место пластиковые пороги (не сделано);
- замена болтов рычагов, по пути найти причину стука при торможении (стук не нашел и с болтами не стал парится);
- проверить маркировку генератора, чтобы подобрать интегралку, зарядка плавает (сделано Delco Remy);
c20xe сток, f16 4.14. на январе 5.1 под 98 бенз. 10л/100км
Сообщение отредактировал alexOnRoad - Суббота, 06.06.2015, 21:41 |
| |
|
|
| johnrzn | Дата: Суббота, 13.06.2015, 22:58 | Сообщение # 216 |
|
Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Статус: Offline
| Да, есть ещё работа.Стуки и у меня присутсвуют при ториожении.Тоже интересно.
|
| |
|
|
| alexOnRoad | Дата: Суббота, 04.07.2015, 22:38 | Сообщение # 217 |
|
Спринтер
Группа: Проверенные
Сообщений: 302
Статус: Offline
| сегодня решил вместе с заменой масла решить проблему с грязным поддоном. купил резиновую двойную прокладку. 380р  .
заодно наконец купил датчик температуры от калины 100р  . его заверну заместо сливной пробки. а потом буду наблюдать по шестерочному указателю, что с маслом в 106 творится. датчик закрутил и проверил на герметичность бензином. все держит.
c20xe сток, f16 4.14. на январе 5.1 под 98 бенз. 10л/100км
Сообщение отредактировал alexOnRoad - Суббота, 04.07.2015, 22:40 |
| |
|
|
| johnrzn | Дата: Понедельник, 06.07.2015, 22:41 | Сообщение # 218 |
|
Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Статус: Offline
| А у тебя с ним какието проблемы.Угорает чтоли.
|
| |
|
|
| alexOnRoad | Дата: Вторник, 07.07.2015, 12:00 | Сообщение # 219 |
|
Спринтер
Группа: Проверенные
Сообщений: 302
Статус: Offline
| johnrzn, любое масло работает до 120, после 120 его свойства не нормируются
c20xe сток, f16 4.14. на январе 5.1 под 98 бенз. 10л/100км
|
| |
|
|
| johnrzn | Дата: Вторник, 07.07.2015, 23:47 | Сообщение # 220 |
|
Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Статус: Offline
| alexOnRoad, Ой ли .В мире только 4 присадки.И от них пляшут производители.
|
| |
|
|
| alexOnRoad | Дата: Суббота, 11.07.2015, 21:43 | Сообщение # 221 |
|
Спринтер
Группа: Проверенные
Сообщений: 302
Статус: Offline
| типо тизер :)
По сухому асфальту гребут крайне равномерно. руль немного качается, но грешу на ненастроенное схождение.
если под каким-то колесом пыль, оно вращается быстрее  .
Вообще доволен)Добавлено (11.07.2015, 21:43)
---------------------------------------------
Сегодня посвятил пол дня эпопее с заменой регулятора напряжения в генераторе. причина иногда стоя в пробке с ближним светом и работающим вентилятором радиатора, напруга просаживалась до 11,8 вольт. заказал дешевый dello он же autotechnik. снял гену, снимаю заднюю крышку и обнаруживаю что в генератре все соединения дополнительно пропаяны. пришлось откапывать паяльник и очень долго возится с выпаивание регулятора.
Заменил, собрал поставил - напруга скакала до 16 вольт, причесм росла с повышением оборотов.   плюнул, матернулся и вернул назад оригинальный регулятор делфи.
c20xe сток, f16 4.14. на январе 5.1 под 98 бенз. 10л/100км
Сообщение отредактировал alexOnRoad - Пятница, 10.07.2015, 18:01 |
| |
|
|
| johnrzn | Дата: Суббота, 11.07.2015, 22:06 | Сообщение # 222 |
|
Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Статус: Offline
| alexOnRoad, Да ,у меня тоже была замена и всё прошло нормально.Видать такой делфи.
|
| |
|
|
| alexOnRoad | Дата: Понедельник, 13.07.2015, 07:48 | Сообщение # 223 |
|
Спринтер
Группа: Проверенные
Сообщений: 302
Статус: Offline
| johnrzn, так что ты поставил в итоге?
c20xe сток, f16 4.14. на январе 5.1 под 98 бенз. 10л/100км
|
| |
|
|
| johnrzn | Дата: Пятница, 17.07.2015, 09:36 | Сообщение # 224 |
|
Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Статус: Offline
| alexOnRoad, Ха хм -да новый гену за 4.5р и огого и поехал.
|
| |
|
|
| alexOnRoad | Дата: Четверг, 23.07.2015, 21:38 | Сообщение # 225 |
|
Спринтер
Группа: Проверенные
Сообщений: 302
Статус: Offline
| забыл упомянуть, что заменил пробковую туфту нп нормальную резиновую прокладку. обошлась в 380р, но после установки поддон совершенно перестал потеть.
c20xe сток, f16 4.14. на январе 5.1 под 98 бенз. 10л/100км
|
| |
|
|
