|
дмрв bosch 0 280 217 106 где купить?
|
|
| 106 | Дата: Четверг, 28.05.2009, 06:13 | Сообщение # 1 |
|
Admin
Группа: Модераторы
Сообщений: 656
Статус: Offline
| вобщем проиграл тут заезд вольве с60 2.4 автомат (9.6 до ста) - ясно что машина не тянет и на оборотах какието провалы, подозреваю что это мой дмрв китайский плохой, кто-нибудь знает номер вставыша в дмрв, а то в сборе очень дорого или может где б/у найти
|
| |
|
|
| Поехали | Дата: Четверг, 28.05.2009, 12:38 | Сообщение # 2 |
 Стажер
Группа: Проверенные
Сообщений: 28
Статус: Offline
| на форуме опель была информация что подходит от волги и форсунки тоже
|
| |
|
|
| 106 | Дата: Четверг, 28.05.2009, 19:53 | Сообщение # 3 |
|
Admin
Группа: Модераторы
Сообщений: 656
Статус: Offline
| от волги подходит я даже ездил но вот правильно ли работает - не факт
|
| |
|
|
| CROCa | Дата: Пятница, 12.06.2009, 09:40 | Сообщение # 4 |
|
Спринтер
Группа: Модераторы
Сообщений: 293
Статус: Offline
| Я свой уже продал..., если надо поищу, но если мне память не изменяет за бу около 3000-4000 руб могут просить. только найти сложно. А все проверил? бензонасос проверь может не все давление выдает и забился, у меня так было!
|
| |
|
|
| 106 | Дата: Суббота, 13.06.2009, 20:07 | Сообщение # 5 |
|
Admin
Группа: Модераторы
Сообщений: 656
Статус: Offline
| уже не надо, а волговский по графику не бьется с родным, кстати расковыряли как правится таблица под него в мозгах - можно и под волговский прошить при желании
|
| |
|
|
| Поехали | Дата: Понедельник, 15.06.2009, 11:34 | Сообщение # 6 |
 Стажер
Группа: Проверенные
Сообщений: 28
Статус: Offline
| инфу не подкинеш по правке таблиц
|
| |
|
|
| 106 | Дата: Вторник, 16.06.2009, 19:48 | Сообщение # 7 |
|
Admin
Группа: Модераторы
Сообщений: 656
Статус: Offline
| Поехали, редактором 16-ричным, который умеет графики строить на глаз нашли график, покрайней мере со стороны так показалось - ковырял не я. прошивки копии у меня нет
|
| |
|
|
| Поехали | Дата: Среда, 17.06.2009, 12:31 | Сообщение # 8 |
 Стажер
Группа: Проверенные
Сообщений: 28
Статус: Offline
| 106, а снять копию нет возможности
|
| |
|
|
| Туча | Дата: Пятница, 23.10.2009, 07:25 | Сообщение # 9 |
 Профессионал
Группа: Проверенные
Сообщений: 135
Статус: Offline
| Есть такой ДМРВ новый,хочу 5000р. тел 89272142432
|
| |
|
|
| Napalm | Дата: Понедельник, 26.10.2009, 19:10 | Сообщение # 10 |
|
Стажер
Группа: Проверенные
Сообщений: 36
Статус: Offline
| 106, пробовал свечи менять?
|
| |
|
|
| red073 | Дата: Вторник, 28.06.2011, 11:06 | Сообщение # 11 |
|
Спринтер
Группа: Проверенные
Сообщений: 320
Статус: Offline
| Народ, а на моторах c20sel какой ДМРВ стоит? Такой же как на с20хе?
|
| |
|
|
| johnrzn | Дата: Вторник, 28.06.2011, 11:45 | Сообщение # 12 |
 Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Статус: Offline
| red073, А ты без него ,ездиешь.Могу посмотреть,в книге по опелю,но не факт,что там есть инфа,но гляну.johnrzn
|
| |
|
|
| red073 | Дата: Вторник, 28.06.2011, 12:16 | Сообщение # 13 |
|
Спринтер
Группа: Проверенные
Сообщений: 320
Статус: Offline
| johnrzn, Не. Просто машина попёрдывает и плохо пашет в диапазоне до 60' и выше ~85'. Горит чек. Найти разъём пока не удалось,но сегодня ещё поищу. А вопрос к ДМРВ потому как посмотреть какой номер и сколько он стоит. По каталогу Экзиста на Вектру Б с нашим мотором идёт другой ДМРВ. Отсюда и вопрос.
Кстати, у всех штекер коннектора ДМРВ упирается в ребро жёсткости капота?
|
| |
|
|
| matros | Дата: Вторник, 28.06.2011, 15:03 | Сообщение # 14 |
|
Кольцевик
Группа: Пользователи
Сообщений: 713
Статус: Offline
| red073, так ты ослабь хомуты и поверни его как надо ,и не будет упираться
|
| |
|
|
| liga106 | Дата: Среда, 06.07.2011, 16:59 | Сообщение # 15 |
 Водитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 72
Статус: Offline
| я по глупости ломал один раз дмрв сам (почистил) после этого менял два раза сначало стелокс затем мапко (не с тем не с другим машина не едит ) пришлось брать в итоге родной за 7500 . в сумме мне все это добро встало в 15000 . есть промывка ликви моли для дмрв попробуй промыть ,давление в топливной рампе проверь , свечи ...
|
| |
|
|