|
Проданы дросселя от 4A-GE silver
|
|
| 106 | Дата: Четверг, 22.12.2011, 11:57 | Сообщение # 1 |
|
Admin
Группа: Модераторы
Сообщений: 656
Статус: Offline
| проданы!
фото:
 
из косяков - в углу немного помят жестяной корпус, стоял замазанный герметиком - не пропускал
но не всем надо закрытые дросселя, открытые дают больше мощности
комплект - полный
само собой можно адаптировать на опелевский мотор, под что и брались
|
| |
|
|
| ибра | Дата: Воскресенье, 25.12.2011, 19:31 | Сообщение # 2 |
 Кольцевик
Группа: Администраторы
Сообщений: 714
Статус: Offline
| он на поворотных заслонках или шелевой Добавлено (25.12.2011, 19:31)
---------------------------------------------
и в какую сторону смотрит входяший патрубок
вожусь с 106 с 13.01.06 г. лично
 
|
| |
|
|
| 106 | Дата: Вторник, 28.02.2012, 08:37 | Сообщение # 3 |
|
Admin
Группа: Модераторы
Сообщений: 656
Статус: Offline
| ибра, блин... не видел твой вопрос, но дросселя уже проданы
заслонки обычные поворотные
в какую сторону, забыл уже
|
| |
|
|
| red073 | Дата: Понедельник, 05.03.2012, 14:39 | Сообщение # 4 |
|
Спринтер
Группа: Проверенные
Сообщений: 320
Статус: Offline
| 106, поездить хоть успел на дросселях?
|
| |
|
|
| 106 | Дата: Вторник, 06.03.2012, 08:01 | Сообщение # 5 |
|
Admin
Группа: Модераторы
Сообщений: 656
Статус: Offline
| red073, к сожалению нет
у нас тут несколько машин на таких комплектах ездят, даже несильно форсированные моторы получают хороший прирост во всем диапазоне
|
| |
|
|
| red073 | Дата: Вторник, 06.03.2012, 09:06 | Сообщение # 6 |
|
Спринтер
Группа: Проверенные
Сообщений: 320
Статус: Offline
| 106, я так понял после сборки с торца нулевик втыкают?
Хорошая вешь - если вывести патрубок к стоковой коробке воздушного фильтра, ресурс можно сохранить...
|
| |
|
|
| 106 | Дата: Вторник, 06.03.2012, 09:47 | Сообщение # 7 |
|
Admin
Группа: Модераторы
Сообщений: 656
Статус: Offline
| в оригинале оно к коробке и идет
|
| |
|
|
| red073 | Дата: Вторник, 06.03.2012, 10:00 | Сообщение # 8 |
|
Спринтер
Группа: Проверенные
Сообщений: 320
Статус: Offline
| 106, Спасибо.
|
| |
|
|
