Страничка о Lada 21106
Суббота, 13.06.2026, 09:10



Приветствую Вас Гость | RSS
[ Главная ] [ Горячо... - Страница 7 - Форум ] [ Регистрация ] [ Вход ]
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
  • Страница 7 из 7
  • «
  • 1
  • 2
  • 5
  • 6
  • 7
Горячо...
roma343Дата: Воскресенье, 04.09.2011, 17:55 | Сообщение # 91
Мастер
Группа: Проверенные
Сообщений: 191
Репутация: 2
Статус: Offline
Нет просто водой. Снял и керхером с двух сторон помыл. Главное напор не очень большой создавать.

Что бы понять надо гонять.
 
ибраДата: Вторник, 06.09.2011, 23:14 | Сообщение # 92
Кольцевик
Группа: Администраторы
Сообщений: 714
Репутация: 3
Статус: Offline
MANGOOST, сильно не усердствуй, если у тя десятый радиатор алюминивый, кехером помнет ребра, на мойках давление выше чем бытовые керхеры

Добавлено (06.09.2011, 23:14)
---------------------------------------------
при закрытой крышке не должно кипеть, при открытой должно, на холостых всеравно из обратки булькает если не бежит, так как крышку открыл давление упало начинает больше пара создаваться, из обратки (онаже (пароводная труба) и начинает булькать иногда, может ты с помпой промахнулся? от деу? ведь сверху одно и тоже)


вожусь с 106 с 13.01.06 г. лично
 
MANGOOSTДата: Среда, 07.09.2011, 08:03 | Сообщение # 93
Раллист
Группа: Проверенные
Сообщений: 833
Репутация: 7
Статус: Offline
ибра, да не, все норм было smile помнишь когда ты крышку выкрутил!? короч закрутил не по резьбе, тосол вытел, походу закипело там все нах.. вот после этого все траблы и пошли

Да обойдут тебя и твою подвеску ямы и люки бесами открытые, да не пристанет к тебе гаишник блудный, во имя тонировки чёрной, и посадки низкой...
 
ибраДата: Пятница, 09.09.2011, 00:46 | Сообщение # 94
Кольцевик
Группа: Администраторы
Сообщений: 714
Репутация: 3
Статус: Offline
как вытекло? если с не закрытой не вытекает?
помыть систему надо? кипит как до того как поменял радиатор? место с накипью есть может есть в моторе там точка для вскипания


вожусь с 106 с 13.01.06 г. лично
 
MANGOOSTДата: Пятница, 09.09.2011, 08:54 | Сообщение # 95
Раллист
Группа: Проверенные
Сообщений: 833
Репутация: 7
Статус: Offline
ибра, ну это давно было, в прошлом году, я 2 раза заливал промывку. А вытекло изза температуры, на улице жарко было и в пробке ехал, почувствовал запах антифриза, решил на температуру глянуть, что и привело меня в шок, остановился, воды долил, пока так катаюсь, но сцука греется в жару, как прохладно на улице так все норм, вентилятор включается еще до того как стрелка доходит до 90 градусов, датчик поставил на 87 ил 82, непомню точно

Да обойдут тебя и твою подвеску ямы и люки бесами открытые, да не пристанет к тебе гаишник блудный, во имя тонировки чёрной, и посадки низкой...
 
ибраДата: Суббота, 10.09.2011, 13:42 | Сообщение # 96
Кольцевик
Группа: Администраторы
Сообщений: 714
Репутация: 3
Статус: Offline
А НЕ ТЫ ЛИ ПРО ПОМПЫ ГОВОРИЛ ПРО КРЫЛЬЧАТКУ? МОЖЕТ СНЯТЬ НАДО ПРОВЕРИТЬ ЗАЗОР МЕЖ КРЫЛЧАТКОЙ И ПОСТЕЛЬЮ

вожусь с 106 с 13.01.06 г. лично
 
goncaДата: Вторник, 13.09.2011, 00:52 | Сообщение # 97
Пешеход
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Репутация: 0
Статус: Offline
господа вы как дети! могу с уверенностью сказать,что штатный радиатор справляется как надо если у вас не турбина. у меня во всех режимах т. не поднимается выше 80c. 1 просверлите в термостате отверстие 2,5мм.2самое частое перегревом является забивание шланга или пластикова тройничка на сбросе воздуха из радиатора и рессирвера(впуск.кол.)попробуйте прочистеть помогает.
.

Добавлено (13.09.2011, 00:52)
---------------------------------------------
хочу спать за грамоту не винить

 
MANGOOSTДата: Вторник, 13.09.2011, 08:27 | Сообщение # 98
Раллист
Группа: Проверенные
Сообщений: 833
Репутация: 7
Статус: Offline
ибра, да не про то я говорил, крутит то она заебись, просто поставлена немного неправильно. чтобы ее снять придется реально попотеть, у одиного самого неудобного болта сорвана головка под 6-гранник((( приварить надо туда что нибудь и как нибудь.

Добавлено (13.09.2011, 08:27)
---------------------------------------------
gonca, спасибо, проверим твои замечания, тройник недавно снимал, сломал))) только зачем в термостате отверстие?


Да обойдут тебя и твою подвеску ямы и люки бесами открытые, да не пристанет к тебе гаишник блудный, во имя тонировки чёрной, и посадки низкой...
 
goncaДата: Вторник, 13.09.2011, 22:54 | Сообщение # 99
Пешеход
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Репутация: 0
Статус: Offline
попробуйте просто дунуть вшланг.должны пойти бульки в р.бачке.а отверстие это особая история.оно позволяет даже при холодном движке помоленьку прогонять о.жидкость через радиатор+стравливание воздуха с блока+когда двигло 90г. радиатор уже 70г. и при открывании т-та нет резкого перепада температур .есть ещё + просто не люблю долго печатать . поверьте всё опробовал на своей шкуре. например из-за тройника я перебрал пол дв. пока не осинило.и т.д.
 
ибраДата: Вторник, 13.09.2011, 23:41 | Сообщение # 100
Кольцевик
Группа: Администраторы
Сообщений: 714
Репутация: 3
Статус: Offline
MANGOOST, у нас наверно в самаре очень жарко что штатный не справлялся!?
только какой штатный то? перепайка от уазика?

и на каком .de форуме есть про дырочку в термостате?
а у кого стоит обычная печка от 1010 там тоже пароводная трубка с малого круга?!


вожусь с 106 с 13.01.06 г. лично


Сообщение отредактировал ибра - Вторник, 13.09.2011, 23:43
 
MANGOOSTДата: Среда, 14.09.2011, 08:05 | Сообщение # 101
Раллист
Группа: Проверенные
Сообщений: 833
Репутация: 7
Статус: Offline
Quote (ибра)
а у кого стоит обычная печка от 1010 там тоже пароводная трубка с малого круга?!

Угу, там всего 3 пароотводных трубки, 1 с печки, 2 с радиатора, 3 с двига.


Да обойдут тебя и твою подвеску ямы и люки бесами открытые, да не пристанет к тебе гаишник блудный, во имя тонировки чёрной, и посадки низкой...
 
ибраДата: Среда, 14.09.2011, 20:26 | Сообщение # 102
Кольцевик
Группа: Администраторы
Сообщений: 714
Репутация: 3
Статус: Offline
я хотел по дешовому помыть лимонной кислотой, но куплен был лавр


вожусь с 106 с 13.01.06 г. лично
 
goncaДата: Среда, 14.09.2011, 22:00 | Сообщение # 103
Пешеход
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Репутация: 0
Статус: Offline
про дырку написано в журнале за рулём года так 88 посути всё чем мы пользуемся разработки ребят прошлого века .я попробывал сверловку уже на 3 своих машинах результатом доволен.если не понравиться можно всегда купить новую вставку цена вопроса 300р
 
  • Страница 7 из 7
  • «
  • 1
  • 2
  • 5
  • 6
  • 7
Поиск:

Copyright MyCorp © 2026      Конструктор сайтовuCoz