Страничка о Lada 21106
Суббота, 13.06.2026, 06:34



Приветствую Вас Гость | RSS
[ Главная ] [ не работает - Форум ] [ Регистрация ] [ Вход ]
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
  • Страница 1 из 4
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • »
не работает
russ321Дата: Воскресенье, 12.09.2010, 19:42 | Сообщение # 1
Пешеход
Группа: Проверенные
Сообщений: 10
Репутация: 0
Статус: Offline
c20xe заводится 1-2 сек работает и глохнет. кто сталкивался помогите
 
Ser@fimДата: Понедельник, 13.09.2010, 09:14 | Сообщение # 2
Мастер
Группа: Проверенные
Сообщений: 154
Репутация: 0
Статус: Offline
russ321, на c20xe не сталкивался с подобной ситуацией, но до этого у меня была 9-ка на ней был подобный случай, отказавал ДМРВ, попробуй протестировать систему скрепкой что она тебе покажет, там уже видно будет тут написанно как это сделать http://www.opel.auto.ru/FAQ/injection/i5-0007.php смотри таблицу М2.5/М2.8 выпуск с сентября 1993 г.

Скорость наша религия. Мы наркоманы. Только вместо дорожки у нас двойная сплошная, вместо баяна – педаль газа, а вместо нирваны – красная зона на тахометре. Наш финиш – это линия горизонта..
 
russ321Дата: Понедельник, 13.09.2010, 14:20 | Сообщение # 3
Пешеход
Группа: Проверенные
Сообщений: 10
Репутация: 0
Статус: Offline
Ser@fim, Машину купили месяц назад еще толком ни поездили. Спасибо за инфу буду проверять, а какое давление топлива должно быть в рампе?
 
Ser@fimДата: Понедельник, 13.09.2010, 14:24 | Сообщение # 4
Мастер
Группа: Проверенные
Сообщений: 154
Репутация: 0
Статус: Offline
вроде 3-ечка точно должна быть, кстати да и из-за фильтра тоже это может быть, но обычно это по другому начинается (машинка заводится но как только газу даешь начинает глохнуть а потом может и совсем отказаться заводиться)

Скорость наша религия. Мы наркоманы. Только вместо дорожки у нас двойная сплошная, вместо баяна – педаль газа, а вместо нирваны – красная зона на тахометре. Наш финиш – это линия горизонта..

Сообщение отредактировал Ser@fim - Понедельник, 13.09.2010, 14:32
 
MANGOOSTДата: Суббота, 18.09.2010, 22:16 | Сообщение # 5
Раллист
Группа: Проверенные
Сообщений: 833
Репутация: 7
Статус: Offline
Уже немогу с этой машиной, седня ГРМ сменил со всеми роликами, помпой и термостатом. Появилось на днях такое что сложно описать: не тянет, троит, заливает 2-ой цилиндр бензином, дымит, вонь бензина вокруг метров на пять. Проверил на ошибки, выдало 48 - форсунка 4-го цилиндра, недостаточное напряжие. Искра есть, все вроде в норме. Еще почемуто то появляется, то пропадает, только раньше редко появлялось, а теперь редко этот косякпропадает. У кого были подобные проблемы, дайте заключение. На форсунки попал или может дело в проводах!?

Да обойдут тебя и твою подвеску ямы и люки бесами открытые, да не пристанет к тебе гаишник блудный, во имя тонировки чёрной, и посадки низкой...
 
russ321Дата: Воскресенье, 19.09.2010, 12:54 | Сообщение # 6
Пешеход
Группа: Проверенные
Сообщений: 10
Репутация: 0
Статус: Offline
У меня в обще ни ездит надо контролер где то доставать sad
 
MANGOOSTДата: Воскресенье, 19.09.2010, 20:54 | Сообщение # 7
Раллист
Группа: Проверенные
Сообщений: 833
Репутация: 7
Статус: Offline
Левее форсунок на косе этот провод перетерся и сел на массу, вот и заливало. Теперь едет как надо)))

Да обойдут тебя и твою подвеску ямы и люки бесами открытые, да не пристанет к тебе гаишник блудный, во имя тонировки чёрной, и посадки низкой...
 
russ321Дата: Понедельник, 20.09.2010, 11:12 | Сообщение # 8
Пешеход
Группа: Проверенные
Сообщений: 10
Репутация: 0
Статус: Offline
MANGOOST, поздравляю от души
 
MANGOOSTДата: Понедельник, 20.09.2010, 13:43 | Сообщение # 9
Раллист
Группа: Проверенные
Сообщений: 833
Репутация: 7
Статус: Offline
russ321, спасибо!
если контроллер, то тебе на разборку надо - новый 73000 деревянных стоит
ты откуда?


Да обойдут тебя и твою подвеску ямы и люки бесами открытые, да не пристанет к тебе гаишник блудный, во имя тонировки чёрной, и посадки низкой...
 
106Дата: Понедельник, 20.09.2010, 18:52 | Сообщение # 10
Admin
Группа: Модераторы
Сообщений: 656
Репутация: 3
Статус: Offline
проще на Января перейти, там дел всего ничего
 
russ321Дата: Понедельник, 20.09.2010, 19:12 | Сообщение # 11
Пешеход
Группа: Проверенные
Сообщений: 10
Репутация: 0
Статус: Offline
106, Я с Пермского края, а по подробней о переходе на январь можно?
 
ибраДата: Суббота, 16.10.2010, 15:59 | Сообщение # 12
Кольцевик
Группа: Администраторы
Сообщений: 714
Репутация: 3
Статус: Offline
проше то проше проблем решил с 95 бензином хочется всетаки и 92 поездить

вожусь с 106 с 13.01.06 г. лично
 
russ321Дата: Пятница, 05.11.2010, 19:55 | Сообщение # 13
Пешеход
Группа: Проверенные
Сообщений: 10
Репутация: 0
Статус: Offline
Всем привет. Ребята подскажите почему холостые 2000 при любой температуре двигателя.
 
MANGOOSTДата: Пятница, 05.11.2010, 21:45 | Сообщение # 14
Раллист
Группа: Проверенные
Сообщений: 833
Репутация: 7
Статус: Offline
Причин может быть много, опиши что пробывал
Прыгают или ровно держаться?
Самое простое что приходить в голову:
1.РХХ промыть попробывать
2.Приборка не правильно работает или проводка(контакты)


Да обойдут тебя и твою подвеску ямы и люки бесами открытые, да не пристанет к тебе гаишник блудный, во имя тонировки чёрной, и посадки низкой...
 
russ321Дата: Суббота, 06.11.2010, 07:41 | Сообщение # 15
Пешеход
Группа: Проверенные
Сообщений: 10
Репутация: 0
Статус: Offline
MANGOOST, Привет. Снимал рхх, чистил не помогло. У меня на него ни одного провода не идёт и рядом ни где не весит.
 
  • Страница 1 из 4
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • »
Поиск:

Copyright MyCorp © 2026      Конструктор сайтовuCoz