|
Поддон
|
|
| johnrzn | Дата: Воскресенье, 27.01.2013, 18:43 | Сообщение # 46 |
 Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Статус: Offline
| Rayno, Надо надеется на лучшее.johnrzn
|
| |
|
|
| MANGOOST | Дата: Воскресенье, 27.01.2013, 23:58 | Сообщение # 47 |
 Раллист
Группа: Проверенные
Сообщений: 833
Статус: Offline
| Rayno, если фильтр откручитвал то возможно и он, если пробковые ставить будешь, закручивай отверткой, не перетянуть главное, а то сопливить потом будет опять (ибра научил). чтоб поддон снять надо коллектор скидывать, гемор еще тот))
Да обойдут тебя и твою подвеску ямы и люки бесами открытые, да не пристанет к тебе гаишник блудный, во имя тонировки чёрной, и посадки низкой...
|
| |
|
|
| Rayno | Дата: Понедельник, 28.01.2013, 07:57 | Сообщение # 48 |
|
Профессионал
Группа: Проверенные
Сообщений: 126
Статус: Offline
| Вот поэтому и не хочу снимать его))
|
| |
|
|
| ибра | Дата: Понедельник, 28.01.2013, 09:19 | Сообщение # 49 |
 Кольцевик
Группа: Администраторы
Сообщений: 714
Статус: Offline
| Прокладки силно тянуть можно те что с с колечками или цилиндрикамив резину запресованы они дают возможность болтами затянуться на 10нм тоесть до конца а про отверку говорил 10нм это максимальная сила с которой мужик может крутиь отверткой ключиком можно на 10 уже и 20--30нм осилить и за чего подон променается плюшит прокладку до ее дефлорации а гнутый подон уже и меж болтами не прожимает прокладку . Матрос дело предложил собрать без прокладок только лишь на герметике на японцах так но там подон уже нс рождения правильно жакрутили поетому и он всегда и при последующих переборках прямой . На одном илищ герметике можно собрать если сначала заправить плоскости отсекателя и поддона кстати на мицу можно через 30 мин уже запускаться с маслом
вожусь с 106 с 13.01.06 г. лично
|
| |
|
|
| Rayno | Дата: Воскресенье, 10.02.2013, 14:30 | Сообщение # 50 |
|
Профессионал
Группа: Проверенные
Сообщений: 126
Статус: Offline
| Нашел вроде, капает с уплотнительного алюминиевого кольца что в клапане температуры масла, купил но пока не заменил.
|
| |
|
|
| MANGOOST | Дата: Воскресенье, 10.02.2013, 16:34 | Сообщение # 51 |
 Раллист
Группа: Проверенные
Сообщений: 833
Статус: Offline
| Rayno, а что за клапан такой? датчик давленя масла может?!
Да обойдут тебя и твою подвеску ямы и люки бесами открытые, да не пристанет к тебе гаишник блудный, во имя тонировки чёрной, и посадки низкой...
|
| |
|
|
| матросс | Дата: Воскресенье, 10.02.2013, 16:57 | Сообщение # 52 |
 Мастер
Группа: Проверенные
Сообщений: 216
Статус: Offline
| Видимо про масляный термостат идет речь
|
| |
|
|
| Rayno | Дата: Воскресенье, 10.02.2013, 21:23 | Сообщение # 53 |
|
Профессионал
Группа: Проверенные
Сообщений: 126
Статус: Offline
| Да он самый))
|
| |
|
|
| MANGOOST | Дата: Воскресенье, 10.02.2013, 23:11 | Сообщение # 54 |
 Раллист
Группа: Проверенные
Сообщений: 833
Статус: Offline
| Цитата (Rayno) Я это сделал уже у меня она первы делом было занесено в список, я когда заказывал сальник на коленвал я заказал и эту прокладку, также заменил медные шайбы, я разбираюсь в технике))) А старое там вообще деревянное было) вот щас грешу на фильтр Тогда почему масло плюет?
Да обойдут тебя и твою подвеску ямы и люки бесами открытые, да не пристанет к тебе гаишник блудный, во имя тонировки чёрной, и посадки низкой...
|
| |
|
|
| Rayno | Дата: Понедельник, 11.02.2013, 15:22 | Сообщение # 55 |
|
Профессионал
Группа: Проверенные
Сообщений: 126
Статус: Offline
| MANGOOST я поменял медные кольца, и резинку, но не посмотрел это уплотнительное кольцо, потому что его не трогал подумал что незачем т.к. клапан не разбирал, видать не уследил.
|
| |
|
|
| johnrzn | Дата: Понедельник, 11.02.2013, 21:21 | Сообщение # 56 |
 Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Статус: Offline
| Rayno, Бывает,нечего доделаешь.Нерастраевайся.johnrzn
|
| |
|
|
| Rayno | Дата: Вторник, 23.07.2013, 16:37 | Сообщение # 57 |
|
Профессионал
Группа: Проверенные
Сообщений: 126
Статус: Offline
| Заменил кольцо все о'кей, старое снял оно вообще другое опять кривыми руками пахнет и + они её фомкой намотали, я просто в шоке... Щас жду прокладку под выпускной коллектор, думаю стоит поменять, раз снимать буду поддон.
Добавлено (23.07.2013, 16:37) --------------------------------------------- Все пришло , еле снял поддон, болты открутил поддон не снимается, долго искал болт который не открутился оказалось просто все измазано герметиком и он приклеился, взял брусок с молотком пару раз ударил без толку, взял небольшую отвертку и тока благодаря ей и пару ударов молотка я смог отклеить одну сторону. Все снял почистил, поставил, начал закручивать пробку оказалось там резьба сорвана аккуратно намотал фомку и закрутил, ничего не капает, соплей нет, (( в пятницу поеду к токарю он мне резьбу нарежет, щас времени нет.
Сообщение отредактировал Rayno - Вторник, 23.07.2013, 16:41 |
| |
|
|
| johnrzn | Дата: Вторник, 23.07.2013, 20:11 | Сообщение # 58 |
 Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Статус: Offline
| Rayno, Где он ,токарь резьбу нарежет.Скорее увеличит.johnrzn
|
| |
|
|
| Rayno | Дата: Среда, 24.07.2013, 10:54 | Сообщение # 59 |
|
Профессионал
Группа: Проверенные
Сообщений: 126
Статус: Offline
| Пускай делает что хочет, главное не со мной)))
|
| |
|
|
| johnrzn | Дата: Среда, 24.07.2013, 12:18 | Сообщение # 60 |
 Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Статус: Offline
| Rayno, Я не ,про это.Увеличенную резбу на пробке,и колечко медное,и проблема закрыта.johnrzn
|
| |
|
|