Страничка о Lada 21106
Пятница, 12.06.2026, 03:41



Приветствую Вас Гость | RSS
[ Главная ] [ Поддон - Страница 4 - Форум ] [ Регистрация ] [ Вход ]
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
  • Страница 4 из 5
  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • »
Поддон
johnrznДата: Воскресенье, 27.01.2013, 18:43 | Сообщение # 46
Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Репутация: 6
Статус: Offline
Rayno, Надо надеется на лучшее.johnrzn cool
 
MANGOOSTДата: Воскресенье, 27.01.2013, 23:58 | Сообщение # 47
Раллист
Группа: Проверенные
Сообщений: 833
Репутация: 7
Статус: Offline
Rayno, если фильтр откручитвал то возможно и он, если пробковые ставить будешь, закручивай отверткой, не перетянуть главное, а то сопливить потом будет опять (ибра научил).
чтоб поддон снять надо коллектор скидывать, гемор еще тот))


Да обойдут тебя и твою подвеску ямы и люки бесами открытые, да не пристанет к тебе гаишник блудный, во имя тонировки чёрной, и посадки низкой...
 
RaynoДата: Понедельник, 28.01.2013, 07:57 | Сообщение # 48
Профессионал
Группа: Проверенные
Сообщений: 126
Репутация: 1
Статус: Offline
Вот поэтому и не хочу снимать его)) smile
 
ибраДата: Понедельник, 28.01.2013, 09:19 | Сообщение # 49
Кольцевик
Группа: Администраторы
Сообщений: 714
Репутация: 3
Статус: Offline
Прокладки силно тянуть можно те что с с колечками или цилиндрикамив резину запресованы они дают возможность болтами затянуться на 10нм тоесть до конца а про отверку говорил 10нм это максимальная сила с которой мужик может крутиь отверткой ключиком можно на 10 уже и 20--30нм осилить и за чего подон променается плюшит прокладку до ее дефлорации а гнутый подон уже и меж болтами не прожимает прокладку . Матрос дело предложил собрать без прокладок только лишь на герметике на японцах так  но там подон уже нс рождения правильно жакрутили поетому и он всегда и при последующих переборках прямой . На одном илищ герметике можно собрать если сначала заправить плоскости отсекателя и поддона кстати на мицу можно через 30 мин уже запускаться с маслом

вожусь с 106 с 13.01.06 г. лично
 
RaynoДата: Воскресенье, 10.02.2013, 14:30 | Сообщение # 50
Профессионал
Группа: Проверенные
Сообщений: 126
Репутация: 1
Статус: Offline
Нашел вроде, капает с уплотнительного алюминиевого кольца что в клапане температуры масла, купил но пока не заменил.
 
MANGOOSTДата: Воскресенье, 10.02.2013, 16:34 | Сообщение # 51
Раллист
Группа: Проверенные
Сообщений: 833
Репутация: 7
Статус: Offline
Rayno, а что за клапан такой? датчик давленя масла может?!

Да обойдут тебя и твою подвеску ямы и люки бесами открытые, да не пристанет к тебе гаишник блудный, во имя тонировки чёрной, и посадки низкой...
 
матроссДата: Воскресенье, 10.02.2013, 16:57 | Сообщение # 52
Мастер
Группа: Проверенные
Сообщений: 216
Репутация: 1
Статус: Offline
Видимо про масляный термостат идет речь smile
 
RaynoДата: Воскресенье, 10.02.2013, 21:23 | Сообщение # 53
Профессионал
Группа: Проверенные
Сообщений: 126
Репутация: 1
Статус: Offline
Да он самый))
 
MANGOOSTДата: Воскресенье, 10.02.2013, 23:11 | Сообщение # 54
Раллист
Группа: Проверенные
Сообщений: 833
Репутация: 7
Статус: Offline
Цитата (Rayno)
Я это сделал уже у меня она первы делом было занесено в список, я когда заказывал сальник на коленвал я заказал и эту прокладку, также заменил медные шайбы, я разбираюсь в технике))) А старое там вообще деревянное было) вот щас грешу на фильтр
Тогда почему масло плюет?


Да обойдут тебя и твою подвеску ямы и люки бесами открытые, да не пристанет к тебе гаишник блудный, во имя тонировки чёрной, и посадки низкой...
 
RaynoДата: Понедельник, 11.02.2013, 15:22 | Сообщение # 55
Профессионал
Группа: Проверенные
Сообщений: 126
Репутация: 1
Статус: Offline
MANGOOST я поменял медные кольца, и резинку, но не посмотрел это уплотнительное кольцо, потому что его не трогал подумал что незачем т.к. клапан не разбирал, видать не уследил.
 
johnrznДата: Понедельник, 11.02.2013, 21:21 | Сообщение # 56
Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Репутация: 6
Статус: Offline
Rayno, Бывает,нечего доделаешь.Нерастраевайся.johnrzn biggrin
 
RaynoДата: Вторник, 23.07.2013, 16:37 | Сообщение # 57
Профессионал
Группа: Проверенные
Сообщений: 126
Репутация: 1
Статус: Offline
Заменил кольцо все о'кей, старое снял оно вообще другое опять кривыми руками пахнет и + они её фомкой намотали, я просто в шоке... Щас жду прокладку под выпускной коллектор, думаю стоит поменять, раз снимать буду поддон.

Добавлено (23.07.2013, 16:37)
---------------------------------------------
Все пришло , еле снял поддон, болты открутил поддон не снимается, долго искал болт который не открутился оказалось просто все измазано герметиком и он приклеился, взял брусок с молотком пару раз ударил без толку,  взял небольшую отвертку и тока благодаря ей и пару ударов молотка я смог отклеить одну сторону. Все снял почистил, поставил, начал закручивать пробку оказалось там резьба сорвана аккуратно намотал фомку и закрутил, ничего не капает, соплей нет,  (( в пятницу поеду к токарю он мне резьбу нарежет, щас времени нет.


Сообщение отредактировал Rayno - Вторник, 23.07.2013, 16:41
 
johnrznДата: Вторник, 23.07.2013, 20:11 | Сообщение # 58
Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Репутация: 6
Статус: Offline
Rayno, Где он ,токарь резьбу нарежет.Скорее увеличит.johnrzn v
 
RaynoДата: Среда, 24.07.2013, 10:54 | Сообщение # 59
Профессионал
Группа: Проверенные
Сообщений: 126
Репутация: 1
Статус: Offline
Пускай делает что хочет, главное не со мной)))
 
johnrznДата: Среда, 24.07.2013, 12:18 | Сообщение # 60
Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Репутация: 6
Статус: Offline
Rayno, Я не ,про это.Увеличенную резбу на пробке,и колечко медное,и проблема закрыта.johnrzn
 
  • Страница 4 из 5
  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • »
Поиск:

Copyright MyCorp © 2026      Конструктор сайтовuCoz