|
Поддон
|
|
| matros | Дата: Среда, 11.05.2011, 19:12 | Сообщение # 1 |
|
Кольцевик
Группа: Пользователи
Сообщений: 713
Статус: Offline
| Купил авто весь поддон был в масле ,не понять откуда бежит,заменил все кроме прокладок поддона ,чтобы его снять коллектор надо снимать? и вообще с таким бутербродом из 2х прокладок у кого нибудь поддон сухой?
|
| |
|
|
| roma343 | Дата: Среда, 11.05.2011, 21:25 | Сообщение # 2 |
 Мастер
Группа: Проверенные
Сообщений: 191
Статус: Offline
| У меня идеально сухо 
Что бы понять надо гонять.
|
| |
|
|
| johnrzn | Дата: Среда, 11.05.2011, 22:47 | Сообщение # 3 |
 Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Статус: Offline
| matros, Короче,мы это уже проходили.Покупаешь 2 прокладки,снимаешь колектор,он будет откручиватся со шпильками,не беда.После слив масла,откручиваешь Е 10 улиненной галовкой.и оккуратно снимаешь поддон.Не забудь его помыть,химией.Да сильно не тени,там стоят алюминевые проставочки.Удачи тебе.johnrzn
|
| |
|
|
| matros | Дата: Четверг, 12.05.2011, 04:01 | Сообщение # 4 |
|
Кольцевик
Группа: Пользователи
Сообщений: 713
Статус: Offline
| так,прокладки у меня есть пробковые,герметик нужен?
|
| |
|
|
| johnrzn | Дата: Четверг, 12.05.2011, 08:33 | Сообщение # 5 |
|
Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Статус: Offline
| matros, Ты обалдел,какой герметик,он не нужен.johnrzn
|
| |
|
|
| matros | Дата: Четверг, 19.05.2011, 13:24 | Сообщение # 6 |
|
Кольцевик
Группа: Пользователи
Сообщений: 713
Статус: Offline
| короче заменили,толку ноль ,как бежало так и бежит  заварить что ли ?:)
|
| |
|
|
| johnrzn | Дата: Четверг, 19.05.2011, 19:19 | Сообщение # 7 |
|
Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Статус: Offline
| matros, Сальник коленвала со стороны коробки,менял.Да а поддон не чаем не продавил,а.johnrzn
|
| |
|
|
| matros | Дата: Пятница, 20.05.2011, 03:45 | Сообщение # 8 |
|
Кольцевик
Группа: Пользователи
Сообщений: 713
Статус: Offline
| все сальники и остальные прокладки новые,остался только Поддон, читал на калибра клубе многие мучаются с такой проблемой
|
| |
|
|
| johnrzn | Дата: Пятница, 20.05.2011, 07:10 | Сообщение # 9 |
|
Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Статус: Offline
| matros, Ну не знаю,Ты меня озадачил.johnrzn
|
| |
|
|
| matros | Дата: Пятница, 20.05.2011, 08:28 | Сообщение # 10 |
|
Кольцевик
Группа: Пользователи
Сообщений: 713
Статус: Offline
| Вот и я не рад,буду заказывать маслоотражатель от х20хеv,он идет прорезиненый и ставить на герметик без прокладок ,если не спасет и это ,последняя версия -железный Поддон
|
| |
|
|
| johnrzn | Дата: Среда, 25.05.2011, 23:08 | Сообщение # 11 |
|
Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Статус: Offline
| matros, Не растраевайся, всё будет.johnrzn
|
| |
|
|
| Ser@fim | Дата: Четверг, 26.05.2011, 07:59 | Сообщение # 12 |
 Мастер
Группа: Проверенные
Сообщений: 154
Статус: Offline
| ребят, всем у кого проблемы с поддоном, проверьте не треснут ли он возле отверстий под болты, чера сам снимал заметил темные линии возле болтов это трещины через них масло и сопит. Отвез на аргон заварили почистили, посадил поддон на прокладочный герметик рензосил (350р за тюбик) производитель виктор рейнцз, с прокладками тюбика хватит за глаза, без прокладок нужно будет пару. Все сидит отлично и не сопит. Да и вечером доехали, до "спецов" которые мне поддон ставили и пи....й навалили.
Скорость наша религия. Мы наркоманы. Только вместо дорожки у нас двойная сплошная, вместо баяна – педаль газа, а вместо нирваны – красная зона на тахометре. Наш финиш – это линия горизонта..
|
| |
|
|
| matros | Дата: Четверг, 26.05.2011, 08:03 | Сообщение # 13 |
|
Кольцевик
Группа: Пользователи
Сообщений: 713
Статус: Offline
| Ясно гляну
|
| |
|
|
| Ser@fim | Дата: Четверг, 26.05.2011, 09:59 | Сообщение # 14 |
|
Мастер
Группа: Проверенные
Сообщений: 154
Статус: Offline
| matros, мелкие трещины видно только изнутри когда протрешь его они останутся темными, на герметик не поскупись купи который я написал очень хорошая вещь сам убедился. те которые силиконовые (воняют уксусом) не застывают при контакте с маслом хоть там и написано что они для поддонов и картеров. Добавлено (26.05.2011, 09:59)
---------------------------------------------
johnrzn, а герметик нужен из-за того что некоторые специалисты снимают старую прокладку ножом после которого иногда остаются зарубки на алюминии которые прокладка может не перекрыть это рекомендуют даже производители прокладок, да и у меня в руководстве написано что необходимо его ипользовать, только там не про весь поддон написано, а про место где прилегает прокладка к крышке маслянного насоса и задней крышке коленвала
Скорость наша религия. Мы наркоманы. Только вместо дорожки у нас двойная сплошная, вместо баяна – педаль газа, а вместо нирваны – красная зона на тахометре. Наш финиш – это линия горизонта..
|
| |
|
|
| johnrzn | Дата: Четверг, 26.05.2011, 18:49 | Сообщение # 15 |
|
Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Статус: Offline
| Ser@fim, Про герметик,я знал по работе.И про работников авто сервисов,наслышан.У нас про таких говорят,(люминь,значить люминь),короче раздолбаи.А хорошый герметик,не помеха,у нас он стоит 180-200р  johnrzn
|
| |
|
|
