Страничка о Lada 21106
Четверг, 11.06.2026, 20:45



Приветствую Вас Гость | RSS
[ Главная ] [ Пытаемся рулить! - Страница 4 - Форум ] [ Регистрация ] [ Вход ]
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
Модератор форума: johnrzn  
Пытаемся рулить!
AndreyMVДата: Понедельник, 16.02.2009, 09:58 | Сообщение # 46
Мастер
Группа: Проверенные
Сообщений: 165
Репутация: 1
Статус: Offline
106 - все нормалек по схеме они оба 10-ые беги в магаз..или купи сразу тюнинговые вот тут http://www.prosportshop.ru/catalog/section.php?SECTION_ID=3583
 
106Дата: Понедельник, 16.02.2009, 13:47 | Сообщение # 47
Admin
Группа: Модераторы
Сообщений: 656
Репутация: 3
Статус: Offline
AndreyMV, наконечники купил вазинтерсервис (поставляются на конвеер - самые правильные)
шаровые белебей (тоже на конвеере, ЗаРулем их всем в пример ставит)
А вот подшипники герцог пришлось - ничего нет больше, какието французские были - по тестам зарулем - плохие, минские - тоже самое, русские вообще не знаю. Пару SKF закажу сейчас на будущее. Остальное вроде целое всё.
 
AndreyMVДата: Понедельник, 16.02.2009, 14:57 | Сообщение # 48
Мастер
Группа: Проверенные
Сообщений: 165
Репутация: 1
Статус: Offline
да, зима ошибок не прощает!
 
CROCaДата: Понедельник, 16.02.2009, 17:05 | Сообщение # 49
Спринтер
Группа: Модераторы
Сообщений: 293
Репутация: 2
Статус: Offline
AndreyMV, Да наконечники точно 10-е, а вот тяги УУУУ, х.з. от чего!
А мне в выходные Юрий приговорил подрамник, а сзади вообще тяжко чего-то понять, откуда ноги растут..
Вот думаю это у меня при аварии или такую уже взял.
В итоге сказал что будет все переделывать места крепления подрамника и подгонять под кузов геометрию.
Может новый лучше, хотя он говорит что лучше подрамник под машину подгонять чем неизвестно что новое покупать?
 
AndreyMVДата: Вторник, 17.02.2009, 11:43 | Сообщение # 50
Мастер
Группа: Проверенные
Сообщений: 165
Репутация: 1
Статус: Offline
на правой тяге стоит код от 10-ки - а вот на левой код родной 106-й...

подрамник действительно можно подгонять под геометрию - в этом его сила в том числе..

Сообщение отредактировал AndreyMV - Вторник, 17.02.2009, 11:44
 
CROCaДата: Воскресенье, 22.02.2009, 01:03 | Сообщение # 51
Спринтер
Группа: Модераторы
Сообщений: 293
Репутация: 2
Статус: Offline
http://www.koni-service.ru/shop/index.php?cat=276 я в шоке!
 
21106Дата: Воскресенье, 22.02.2009, 20:01 | Сообщение # 52
Профессионал
Группа: Модераторы
Сообщений: 102
Репутация: 0
Статус: Offline
CROCa

Quote
404 - Документ не найден
Возможно, документ был перемещён или удалён.

что там было?

 
AndreyMVДата: Понедельник, 23.02.2009, 18:39 | Сообщение # 53
Мастер
Группа: Проверенные
Сообщений: 165
Репутация: 1
Статус: Offline
короче открой слева снизу на http://www.koni-service.ru ваз, затем ищи 1106 и все.. это откроется!
 
106Дата: Вторник, 24.02.2009, 07:04 | Сообщение # 54
Admin
Группа: Модераторы
Сообщений: 656
Репутация: 3
Статус: Offline
CROCa, дак это давно там висит, это 8ые номера, я им на сайте задал вопрос, уже месяц ответа нет
 
CROCaДата: Вторник, 24.02.2009, 10:23 | Сообщение # 55
Спринтер
Группа: Модераторы
Сообщений: 293
Репутация: 2
Статус: Offline
Я запятую убрал от ссылки и теперь все открывается!
Может позвонить. Я такие же видел еще на одном сайте кони, но тоже питерские продавцы что удивило, а не московские.
Удивило то что все таки есть! Ведь под Наш тыжелый мотор все таки нужны другие характеристики подвески.
 
106Дата: Вторник, 24.02.2009, 12:17 | Сообщение # 56
Admin
Группа: Модераторы
Сообщений: 656
Репутация: 3
Статус: Offline
CROCa, там перед однотрубник высокого давления, по аналогии с Б6, как раз жестче - то что надо. Именно эти стойки задумывались в этой подвеске, именно с ними машина проходила заводские тесты. Пружины под них надо 40-50 тысяч н/м. Eibach Sport подходит.
 
AndreyMVДата: Вторник, 24.02.2009, 14:38 | Сообщение # 57
Мастер
Группа: Проверенные
Сообщений: 165
Репутация: 1
Статус: Offline
да 106 я такие комплекты ушатал в 2003-м за месяц, затем по почте заменил по гарантии и хватило еще на месяц - все... потом советовался в Тольятти с опытными людьми и узнал, что пружины Eibach Sport подходят для 9-к и их сородичей, а 10-ому семейству HR..и нельзя ставить с этими аммортизаторами SS20 и ШС..так то.
 
CROCaДата: Среда, 25.02.2009, 11:34 | Сообщение # 58
Спринтер
Группа: Модераторы
Сообщений: 293
Репутация: 2
Статус: Offline
AndreyMV, А я н слышал чтобы их с НR тестировали,только с эйбах. А у тебя что из опор стояло?
 
gnxДата: Среда, 25.02.2009, 12:43 | Сообщение # 59
Пешеход
Группа: Проверенные
Сообщений: 5
Репутация: 0
Статус: Offline
eibach, h&r, они ведь тоже разные
кони тоже разные
во всём нужен баланс, если кони спешиал то ейбах стандарт или ХиР комфорт и т.д. т.е. жесткость около 20
B6 тоже рассчитан на 20, ну может чуть больше
кони спорт на 40
а больше из гражданского ничего нет приличного помоему
СС20 тоже знать надо где применять - если со Скопинскими стойками маслянными то отлично
у меня проблем живучести нет - не отжимаю по бездорожью
PS это я - 106ой smile
 
AndreyMVДата: Четверг, 26.02.2009, 12:08 | Сообщение # 60
Мастер
Группа: Проверенные
Сообщений: 165
Репутация: 1
Статус: Offline
да вот стояли как раз сс20, а их нельзя ставить с такими аммортизаторами они эти сс20 их и убивают, щас ассоми все опоры поставил и перед и зад-пока нравится..
 
Поиск:

Copyright MyCorp © 2026      Конструктор сайтовuCoz