|
Палки привода
|
|
| Ser@fim | Дата: Понедельник, 25.07.2011, 18:10 | Сообщение # 61 |
 Мастер
Группа: Проверенные
Сообщений: 154
Статус: Offline
| всем добрый вечер, по поводу изготовления приводов не отказали, ценник озвучили в 5000р за палку. кого интересует марка стали то точно не скажу помню что присутствуют цифры 65 это про танковые, на БТР были из 55СМ5ФА
Туча, специально для тебя, палки с москвичевскими гранатами переваривают 630 момента на клею. проверенно не на одной машине в Воронеже. думаю у тебя выдержат
Скорость наша религия. Мы наркоманы. Только вместо дорожки у нас двойная сплошная, вместо баяна – педаль газа, а вместо нирваны – красная зона на тахометре. Наш финиш – это линия горизонта..
|
| |
|
|
| Туча | Дата: Понедельник, 25.07.2011, 22:04 | Сообщение # 62 |
 Профессионал
Группа: Проверенные
Сообщений: 135
Статус: Offline
| Гранаты у меня, слава богу,ещё родные ,белорусские и претензий к ним нет.А 5000 за палку для меня дорого.Когда Перелыгину на чёрную кобылу делал - обошлось тыщи в три за пару.Вот и ориентируюсь на эти деньги ибо заготовка либо халява либо около того и судя по всему после обработки на станках ни каких техпроцессов больше нет как я понял.
|
| |
|
|
| ибра | Дата: Понедельник, 25.07.2011, 22:39 | Сообщение # 63 |
 Кольцевик
Группа: Администраторы
Сообщений: 714
Статус: Offline
| Серега! а тоже склоняюсь к это
1 торсионы точно халява так как тошла, сорочинсч и оренбург ето около тоцкого а ето танковый полигон со своей ж\д погрузочной там же бхвт стоит (база хранения)
2 торсионы на излом должны быть не хрупки -это так понимаю углеродистая закаленная сталь (одерните если не прав), а как то продовал на пружине оборваное отверстие передвинуть(отпуск резба закалка) раз пятого получилось правда на мес хваттило(
поэтому и спросил тебя не дорого ли! при цене нашей машине 150 рублей
я не помню перелыгин это тот хозяин турбоклуба самарского? Доступно только для пользователей
вожусь с 106 с 13.01.06 г. лично
 
|
| |
|
|
| johnrzn | Дата: Понедельник, 25.07.2011, 23:07 | Сообщение # 64 |
 Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Статус: Offline
| ибра, Скажи,будь любезен, каков диаметр торсиона.Просто интересно.Сколь надо проточить на токарном.johnrzn 
|
| |
|
|
| ибра | Дата: Понедельник, 25.07.2011, 23:36 | Сообщение # 65 |
|
Кольцевик
Группа: Администраторы
Сообщений: 714
Статус: Offline
| в том то дело что я не знаю мой прапор не берет трубу, обижен наверно на мое месячное прохлаждение в гопитале)
и бля надо говорится гогда тут бачим все ото как в прятки прибежал застукал убежал не спора не дракиДобавлено (25.07.2011, 23:24)
---------------------------------------------
если я понимаю что ето такое то на бтре он такой толшины как обычны правый с вомерки (толстый) Добавлено (25.07.2011, 23:25)
---------------------------------------------
а если такой то думаю не надо будет искать грузило опелевское на палку Добавлено (25.07.2011, 23:30)
---------------------------------------------
я не слесарь
но могу разобрать, додумать, собрать!
если ошибся в конечном, найти и почитать, додумать! начать собирать, отбить пальцы, еще раз додумать, облегчить процедуру, собрать и рвать нервы конечным ИТОГОМ "мастерам" Добавлено (25.07.2011, 23:33)
---------------------------------------------
а еше не люблю когда предлогают супер пупер болты с малой арнаутской по 5, когда за углом теже но обычные по 3 Добавлено (25.07.2011, 23:36)
---------------------------------------------
И ЕЩЕ КТО ТО ТУТ ГОВОРИЛ ЧТО НАШИ ГРАНАТЫ УМЕЮТ БОЛЬШИЙ УГОЛ ЧЕМ МОСКВИЧЕВСКИЕ! КАК ЭТУ ПРОБЛЕМУ РЕШИМ ВДРУГ КТО НИТЬ ИЗ НАС ДРИФТЕР И ХОЧЕТ БОЛЬШИЙ УГОЛ РУЛЯ
вожусь с 106 с 13.01.06 г. лично
|
| |
|
|
| johnrzn | Дата: Вторник, 26.07.2011, 00:24 | Сообщение # 66 |
|
Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Статус: Offline
| ибра, И так,у москвича 42 градуса,а у 106 48 градусов,схожы от шнивы 48 также.Мне думается,не только поворот,но и ход подвески имеет роль.Но мнений много,выбери свою.Да за 5 т за вал ,круто.Вот за пару,базара нет.Я себе прикупил вал длинный за 3300 в тольятти заказывал,25на25.Вот цена, качестваjohnrzn 
|
| |
|
|
| ибра | Дата: Вторник, 26.07.2011, 00:50 | Сообщение # 67 |
|
Кольцевик
Группа: Администраторы
Сообщений: 714
Статус: Offline
| СВОЯ!? МММ
ХОЧУ ХОЧУ ДВЕ ЗА "РАШЕН ПЕТРОЛЬ"!
ПАЛКАМИ НЕ БИТЬ ЗАКИДАЮ КАМНЯМИ  Добавлено (26.07.2011, 00:47)
---------------------------------------------
НО ЕСЛИ Туча, ГРИТ 3 РУБЛЯ КРАСНАЯ ЦЕНА ТО Я ЕГО ПОСЛУШАЮ Добавлено (26.07.2011, 00:50)
---------------------------------------------
СЕРЕГА МОЖЕТ ПО ПЕРЕСТРОЕЧНОМУ СДЕЛАЕМ ПАЛКИ И ПОПРОБУЕМ ИХ ПОРВАТЬ ТВОЕЙ МАШИННОЙ. ЛИЧНО ПРЕДЛОЖУ СВОИ РУКИ
вожусь с 106 с 13.01.06 г. лично
|
| |
|
|
| matros | Дата: Вторник, 26.07.2011, 04:57 | Сообщение # 68 |
|
Кольцевик
Группа: Пользователи
Сообщений: 713
Статус: Offline
| Ход подвески зависит от стоек ,не думаю что 106я имеет меньший диаметр разворота чем 41й москвич , нормально ездят на этих гранатах и разворачиваются и люлей дают !
|
| |
|
|
| johnrzn | Дата: Вторник, 26.07.2011, 07:47 | Сообщение # 69 |
|
Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Статус: Offline
| ибра, Меня интерисует ,сколь у тучи енотов в sel.Да господа,физику,и механику не кто не отменял,когда подвеска сжимается,вал в шрузах,перемещяется,в внутренем шрузе,Разбег 1-2 см.Так ,что всё взаимо -связанно.А люлей можно дать и на крестовинах.johnrzn
|
| |
|
|
| Туча | Дата: Вторник, 26.07.2011, 08:51 | Сообщение # 70 |
|
Профессионал
Группа: Проверенные
Сообщений: 135
Статус: Offline
| johnrzn, дело не в енотах,у меня блокировка стоит да резину предпочитаю 205-215.думаю в этом дело.
|
| |
|
|
| matros | Дата: Вторник, 26.07.2011, 10:30 | Сообщение # 71 |
|
Кольцевик
Группа: Пользователи
Сообщений: 713
Статус: Offline
| johnrzn, Перемещение палок в Шрусе и угол поворота две разные вещи ,а разница только в этом угле между 106м и 41м
|
| |
|
|
| johnrzn | Дата: Вторник, 26.07.2011, 14:13 | Сообщение # 72 |
|
Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Статус: Offline
| Туча, Прикинь у меня тоже стоит блока, число не помню.Резина на 205 50 15 на задке,у меня, перед 195 50 15.Да раскажи на 1 передачи до упора,и так далее.Если не трудно,за ранее спосибо.johnrzn Добавлено (26.07.2011, 14:13)
---------------------------------------------
matros, Я не спорю,но одно другому не мешает.НО по теории 6 градусов много,а так конечно, ездить можно.Ещё и гарцевать,посвистеть,всегда за радость.johnrzn 
|
| |
|
|
| ибра | Дата: Вторник, 26.07.2011, 23:53 | Сообщение # 73 |
|
Кольцевик
Группа: Администраторы
Сообщений: 714
Статус: Offline
| до звонился до своего прап он не сказал какой номер у стали сказал что если на пальцах то сталь каленая но гнется не лопаясь сказал что менял один раз за свою жизнь и то когда сам срочником танк уронил а ща он уже готовиться стать пенсионером. сказал что только на складах могут лежать
вожусь с 106 с 13.01.06 г. лично
|
| |
|
|
| johnrzn | Дата: Среда, 27.07.2011, 00:13 | Сообщение # 74 |
|
Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Статус: Offline
| ибра, Из этой стали,делают подшибники,торсион ,он и в африке такой же.johnrzn
|
| |
|
|
| ибра | Дата: Среда, 27.07.2011, 02:26 | Сообщение # 75 |
|
Кольцевик
Группа: Администраторы
Сообщений: 714
Статус: Offline
| только подшипник колется по ударом молотка.
Серафима ждать нада вопрос Тучи про обработку остается
вожусь с 106 с 13.01.06 г. лично
|
| |
|
|
