|
Тюнинг двигателя
|
|
| CROCa | Дата: Вторник, 27.01.2009, 19:06 | Сообщение # 16 |
|
Спринтер
Группа: Модераторы
Сообщений: 293
Статус: Offline
| Здесь же Тюнинг! Давай в "общение" или "обсуждение"! Я фотки могу просматривать, но только из-за статуса админа. Так САМЫЙ ГЛАВНЫЙ сделал! не могу понять как сделать чтобы все смотрели или в текст вставлять. Моих фоток здесь нет, пока не успел. Есть на калибра клабе и еще видео, по ссылкам из форума. Даже заезд с порш 911, дико всеми обсуждаемый на последних стр.
|
| |
|
|
| red106 | Дата: Вторник, 27.01.2009, 19:09 | Сообщение # 17 |
|
Водитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 76
Статус: Offline
| так хотел убить взял биту да брат вовремя оттянул а то посидел бы лет 5!за то скока идей можно родить в камере 1.5на 2метра  в тольяти красится хочу поехать бампер новый поставить да и чеб подогнали нормально!у нас ту специ вчера подьезды красил а потом мастер рихтовки да покраски!а так думал в беларусь поехать знакомый крузера за 2500баков перекрасился полностью се разбирали кожей оптянули тож все!я седухи рекаро передние у нас тут в уренгое кожей перетянуть хотел ты охуеешь 50рублей с копейками!угарай тоже чели армянин ну ктот от туда!я его прямым текстом на хуй послалДобавлено (27.01.2009, 19:09)
---------------------------------------------
давай на опщении
|
| |
|
|
| CROCa | Дата: Четверг, 29.01.2009, 00:26 | Сообщение # 18 |
|
Спринтер
Группа: Модераторы
Сообщений: 293
Статус: Offline
| red106, Сейчас на калибраклабе много тюнинга для атмосфера продается кстати, поинтересуйся, может чего захочется.
|
| |
|
|
| 21106 | Дата: Четверг, 29.01.2009, 14:20 | Сообщение # 19 |
|
Профессионал
Группа: Модераторы
Сообщений: 102
Статус: Offline
| Quote (CROCa) Даже тюнинг внешний как на 106-й не каждый может сделать, почти нереал, а он красивый!
у нас в свое время ездили обычные 102-е с обвечами от 106-ой
|
| |
|
|
| CROCa | Дата: Четверг, 29.01.2009, 16:28 | Сообщение # 20 |
|
Спринтер
Группа: Модераторы
Сообщений: 293
Статус: Offline
| 21106, Я о таких не слышал, но видел подделки (обвесы) под 106-е в инете, но они отличаются не вооруженным глазом, да и выглядят топорно. А 106-й кузов не думаю что на 102-е ставили, крылья задние другие и лонжероны передние. У 106-й база вообще другая! Скорее всего подделка была. Вот например под 3-ю эволюцию обвес
http://www.el-tuning.ru/tradegoods/aerokit/vaz2110/styling/106new.htm Вот пример под 2-ю эволюцию
http://www.el-tuning.ru/photoalbum/vaz2110/vaz2110-106k.htm
Совсем не 106-я.
|
| |
|
|
| 21106 | Дата: Четверг, 29.01.2009, 19:49 | Сообщение # 21 |
|
Профессионал
Группа: Модераторы
Сообщений: 102
Статус: Offline
| Quote (CROCa) Скорее всего подделка была.
в каком смыле? То что это не 106-я это точно. Но задние крылья были ее, т.к. лючек бензобака был специфический
|
| |
|
|
| 106 | Дата: Пятница, 30.01.2009, 09:56 | Сообщение # 22 |
|
Admin
Группа: Модераторы
Сообщений: 656
Статус: Offline
| 21106, возможно задние крылья кто-то приваривал, а остальное всё встаёт на стандартную 10ку.
|
| |
|
|
| CROCa | Дата: Пятница, 30.01.2009, 10:48 | Сообщение # 23 |
|
Спринтер
Группа: Модераторы
Сообщений: 293
Статус: Offline
| 21106, Я лючек специфический и на обычных 10-х видел, но крылья это нонсенс. Подделка это в смысле просто обвес похожий.
|
| |
|
|
| 21106 | Дата: Пятница, 30.01.2009, 13:02 | Сообщение # 24 |
|
Профессионал
Группа: Модераторы
Сообщений: 102
Статус: Offline
| CROCa
Возможно
|
| |
|
|
| red106 | Дата: Вторник, 03.02.2009, 16:54 | Сообщение # 25 |
|
Водитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 76
Статус: Offline
| чеб пробку спортивную поставить не каких проблем!хороший кузовщик и се дела!у нас 12 с таким гоняет!
|
| |
|
|
| CROCa | Дата: Четверг, 05.02.2009, 16:05 | Сообщение # 26 |
|
Спринтер
Группа: Модераторы
Сообщений: 293
Статус: Offline
| Так мотор Тюнить кто-нибудь собирается или только пробку???? 
|
| |
|
|
| 21106 | Дата: Четверг, 05.02.2009, 19:33 | Сообщение # 27 |
|
Профессионал
Группа: Модераторы
Сообщений: 102
Статус: Offline
| CROCa
так http://www.calibra-club.ru/topic25....start=0 ?
|
| |
|
|
| CROCa | Дата: Воскресенье, 08.02.2009, 13:48 | Сообщение # 28 |
|
Спринтер
Группа: Модераторы
Сообщений: 293
Статус: Offline
| 21106, Ну это моя машина! Я своего мнения не навязываю, тем более денег действительно дорого. Далеко за гранью разумного. Кто то сказал что можно 200сил выжать на атмосфере. Хотел бы увидеть примеры конфигураций и какими путями они думают это получить?
В Хонде не зря строят такие крутые моторы, а другие производители на такие подвиги не готовы. Так что кто-то думает что сможет из ХЕ сделать гражданский 200 сильный мотор? Заблуждаетесь, максимум 180 сил. Тут приводили пример 200 сил у Нуждина, но я что-то графика не видел. Одно дело хочу 200, но могу .... Не легкое это дело!
Делитесь мнениями
|
| |
|
|
| AndreyMV | Дата: Воскресенье, 08.02.2009, 18:22 | Сообщение # 29 |
|
Мастер
Группа: Проверенные
Сообщений: 165
Статус: Offline
| Я точнее могу сказать не 200 - а 220 только данных стэнда не могу закинуть, но они меня всю осень склоняли на этот тюнинг ... а я пока салон да прочие мелочи делал, т.к. только бешенный мотор не хочу, у меня уже был скай GTR там пипец ускорение ... но салон гавно и тюнинг заоблочных денег стоит - неинтересно, а вот 106-я очень интересно.. дешевле и проще и больше знающих по ним.. хотя я очень задумываюсь про тюнинг LET - очень понравилось как решусь напишу..пока в голове первонаперво с блокировкой решить т.к. буксы бестолковые просто потеря времени на старте и т.д. кстати время моя на 402 показала 17,1 сек. ну блин скока на букс ушло это нонсенс и плавно и в натяг один фиг 1-я и 2-я срываются в юз.. и это на бетоне аэропорта.. надо блокировать однозначно, а затем уже мощь поднимать и одновременно тормоза улучшать...
|
| |
|
|
| 21106 | Дата: Воскресенье, 08.02.2009, 19:54 | Сообщение # 30 |
|
Профессионал
Группа: Модераторы
Сообщений: 102
Статус: Offline
| Quote (CROCa) Я своего мнения не навязываю
ты показал к чему стремиться Quote (CROCa) тем более денег действительно дорого. Далеко за гранью разумного.
ну а как по другому?
|
| |
|
|
