|
Тюнинг двигателя
|
|
| matros | Дата: Суббота, 23.06.2012, 17:26 | Сообщение # 121 |
|
Кольцевик
Группа: Пользователи
Сообщений: 713
Статус: Offline
| Напрямую из германии , аукцион ебей, Опель клуб какой нибудь
|
| |
|
|
| 21106екб | Дата: Суббота, 23.06.2012, 21:16 | Сообщение # 122 |
 Стажер
Группа: Проверенные
Сообщений: 29
Статус: Offline
| в ОКБ динамике вроде есть валы два вида надо смотреть на сайте и еще есть валы у парня который продает свою 106 на 4х дросельном впуске зовут Женя тел 89090187547
|
| |
|
|
| johnrzn | Дата: Воскресенье, 24.06.2012, 13:18 | Сообщение # 123 |
 Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Статус: Offline
| Ну там в динамике есть.И цена .johnrzn 
|
| |
|
|
| 21106екб | Дата: Четверг, 28.06.2012, 22:45 | Сообщение # 124 |
|
Стажер
Группа: Проверенные
Сообщений: 29
Статус: Offline
| 4500 за валики это нормально в наличии два вида
|
| |
|
|
| johnrzn | Дата: Четверг, 28.06.2012, 23:15 | Сообщение # 125 |
|
Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Статус: Offline
| 21106екб, 4500 в каких деньгах.И под фазу 3 тоже есть.johnrzn 
|
| |
|
|
| matros | Дата: Пятница, 29.06.2012, 08:01 | Сообщение # 126 |
|
Кольцевик
Группа: Пользователи
Сообщений: 713
Статус: Offline
| Парни ,читайте внимательно! динамика перешлифовывает наши валы , а не изготавливает ! и цена за один 4500р ! Добавлено (29.06.2012, 08:01)
---------------------------------------------
и это большая разница с валами которые сразу сделаны спорт
|
| |
|
|
| johnrzn | Дата: Пятница, 29.06.2012, 15:12 | Сообщение # 127 |
|
Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Статус: Offline
| matros, Базаров нет,потому и спросил.Есть много фирм,которые изготавливают девайсы не только,валы но и разрезные шестерни,и компютерную поддержку,также ипружины клапанов и тарелок к ним.johnrzn
|
| |
|
|
| Sj45 | Дата: Среда, 04.07.2012, 06:21 | Сообщение # 128 |
 Спринтер
Группа: Проверенные
Сообщений: 306
Статус: Offline
| Комплектующие на злой атмо с20хе
http://www.rallysale.ru/avtospo....77.html
Специалист по мелким пакостям.
|
| |
|
|
| johnrzn | Дата: Среда, 04.07.2012, 07:22 | Сообщение # 129 |
|
Водитель Формулы-1
Группа: Модераторы
Сообщений: 1756
Статус: Offline
| Sj45, Интересно,но субьективно.За болты даже не скинул.johnrzn 
|
| |
|
|
| Sj45 | Дата: Среда, 04.07.2012, 11:28 | Сообщение # 130 |
|
Спринтер
Группа: Проверенные
Сообщений: 306
Статус: Offline
| johnrzn,
написано же новые)
Мда, дорогое это удовольствие весёлый атмо собирать на нашем моторе.
Специалист по мелким пакостям.
|
| |
|
|
| matros | Дата: Среда, 04.07.2012, 11:51 | Сообщение # 131 |
|
Кольцевик
Группа: Пользователи
Сообщений: 713
Статус: Offline
| Все что 200 и более сил , да , а так 36-38тр за 35лс думаю нормально с учетом что это будет все новое ! тем кому уже на январе досталось авто можно дешевле ,купить валы или переточить 9000тр и написать программу около 5-6т р , думаю можно поиметь в районе 180лс за 14-15т
|
| |
|
|
| Sj45 | Дата: Среда, 04.07.2012, 13:03 | Сообщение # 132 |
|
Спринтер
Группа: Проверенные
Сообщений: 306
Статус: Offline
| Главное вовремя остановиться,мне кажется если я когда нибудь накоплю и поставлю 3ю фазу,она меня перестанет устраивать через пару месяцев 
Специалист по мелким пакостям.
|
| |
|
|
| matros | Дата: Среда, 04.07.2012, 13:45 | Сообщение # 133 |
|
Кольцевик
Группа: Пользователи
Сообщений: 713
Статус: Offline
| мне уже давно мало )) первая ,вторая передачи еще ничего , а потом совсем мало
|
| |
|
|
| Sj45 | Дата: Среда, 04.07.2012, 15:05 | Сообщение # 134 |
|
Спринтер
Группа: Проверенные
Сообщений: 306
Статус: Offline
| Я тут подумал, а что если к моменту капиталки двигуна прикрутить компрессор SC14 от тойоты, делов вроде не много, затрат тоже, а лошадей 200 снять можно.
Потом посчитал всё про всё:
Переход на январь - 25т.р
Поршня Let - 20т.р
Компрессор с доставкой ~ 15т.р.
Болты шатунов - 5т.р
Форсы - 4 т.р.
Бензонасос – 5т.р
Интеркуллер с пайпами – 7т.р
Написание программы 7т.р
+ мелочи
Итого: 90 – 100 т.р
И чёт подумал что после покраски и ребилда ходовки осенью, проще продать свою машину 
Специалист по мелким пакостям.
|
| |
|
|
| matros | Дата: Среда, 04.07.2012, 17:09 | Сообщение # 135 |
|
Кольцевик
Группа: Пользователи
Сообщений: 713
Статус: Offline
| Поршня можешь не трогать до 0.5 бар , болты не нужны если не крутишь больше 7500об
|
| |
|
|
